说到情怀，Jeep绝对是绕不开的汽车品牌，无论是二战时期驰骋疆野的Willys MB，还是改革开放以后国内大街小巷的北京Jeep切诺基，骨子里的东西都指引着成长，这也是Jeep影响我很深的精神。终于，两年前我喜提Jeep大切诺基。

其实，家里本来有一辆BBA轿车，现在主要根据场合选择这两辆车开哪辆。大切主要开去见客户、朋友聚会，偶尔带家人出行，首先是因为它的气场比较强大、外观也有面子，其次是空间够大，载好几个朋友绰绰有余。目前，大切已经陪我跑过1万4公里，来分享下用车体验！

【最满意】

没有威逼人的气势却霸气侧露，外形阳刚大气，很有男人味道，极其有辨识度的前脸，车灯整体设计很霸气，做工车漆也算精细，不大众不随波逐流。

【最不满意】

唯一的小槽点，就是后备箱开口有点高了，按我媳妇儿的身高，搬东西上下稍有不便。

【空间】

空间够大，我1.8的个头，调好座椅（开车不喜欢抱着方向盘，座椅会调后些），后排还有1拳半的距离，头顶空间很足，3岁的儿子站起来也不拘束。再来说下后备箱，整个后备箱进深和空间都不错，平常和媳妇儿爱打打羽毛球，球拍什么的当然不在话下，偶尔家人四口一起出行，行李也从来没有为难住大切诺基。

【动力】

拥有3.0T V6 柴油发动机，最大马力243PS，平常无论是在市区还是高速，大扭矩的柴油机表现都让我和媳妇儿相当满意，而且声浪非常舒服，像赵忠祥老师磁性雄厚的声音（此处描述自带声音）。回老家有一段泥路，一旦下雨，我就有点担心开不回去。自从有了大切，轻轻松松开过去了，而且视野很高，非常平稳。在路上遇到红灯，发动机启停的动静很小，再加上18寸轮胎，媳妇儿开起来也很满意。再加上差速锁，偶尔出去撒个泼也是稳稳的。

【操控】

方向盘重量转向刚好，手感也不错，指哪儿打哪儿，掉头动作干净利落，安全感也很好。值得一提的是大切诺基上的四驱操作系统，共拥有经济、运动、自动、雪地、沙地、泥地和岩石7种驾驶模式选项。另外，它的操作系统不仅可选模式更丰富，而且整体界面看起来也更加富有科技含量。

【油耗】

目前开了1万4公里，表现综合油耗9.5L，对于这样尺寸的车子，我真的非常满意！

【舒适性】

内饰用了很多真皮，摸起来很细腻，在阳光下的光泽感很好。这个级别的车型中，基本上该有的舒适性和便利性，大切都有了，另外车厢空间很适合家人出行，而且后排的隐私玻璃，更加保护了家人的隐私。全景天窗，还可以和媳妇儿一起看星星，这也让这台SUV提升了档次感。

【外观】

毕竟是中大型SUV，长4米8的大家伙。有神的前大灯。正面看更清晰，圆润有方，呈现了“方形的圆”这种神奇的效果，后灯中规中矩，算是大气的一种体现。腰线刚直，非常正派。瞧那屁股，还有个4×4，你懂的。

【内饰】

打开车门，首先映入眼帘的是多功能方向盘上面的全液晶仪表盘，显示效果很清爽，内容也很丰富，方向盘、中控台的设计倒是中规中矩，没有太多的豪华感，按键清晰，反应灵敏。细节质感都是一等的，品质好，用图说话！

门窗调节控制键

座椅电动调节

后备箱按键

【性价比】

对于这种级别的车来说，性价比很高。

【为什么选择这款车】

回到开头，大切是情怀，也是安全感，不仅外观上，配置上也强，由里到外充斥着品质感和力量感，驾乘舒适，这些方方面面，都是我选择大切的原因。另外后期保养省心。最后来个身份认证！