在国内的中高级车市场里，一直都是日系和德系的天下，不过因为几年前帕萨特迈腾的强势出击，将天籁、雅阁、凯美瑞几款日系中型车挤下了宝座，成为德系一家独大，不过随着时间的推移，日系三强也逐渐迎来了换代，其中新一代凯美瑞就率先到了，换了全新的面貌重新对抗迈腾和帕萨特。
新一代凯美瑞在去年11月上市，上市后就热销不止，各地出现加价提车的情况一直持续到现在，这也看出来了新一代的凯美瑞的关注度是非常高的，而且换代也很成功。
要说新一代凯美瑞，实力的确非常强，比如说它使用了丰田最新的TNGA平台，不论在技术还是操控方面，与大众的MQB比可以说是不相上下，而且动力上还使用了全球热效率最高的发动机，其中2.5L燃油版车型的油耗仅为6L，混动版车型最低油耗仅为4.1L。
除了技术的变革，新凯美瑞的外观也是非常出色，完全抛弃了老款老气横秋的中庸模样，向着年轻看齐，如大嘴式的X前脸，全黑的车顶和低矮的轿跑车身运动感十足。
其次内饰的变化也是巨大，Y字型的中控台设计别具一格，车内运用了大量的皮革材质以及木纹饰板进行点缀，在豪华感和精致感方面的表现丝毫不输迈腾。
不过真正让它热销的还是新凯美瑞性价比很高，如全系标配的LED大灯、全方位气囊、自动驻车等，此外从19.98万的版本开始就标配主动刹车、自适应巡航、中控大屏等，不得不说诚意很足，帕萨特这次也算是遇上对手了。
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