要说拒绝一辆车的理由，可以有很多，但基本最容易让你拒绝一辆车的理由那就是“可靠性”。有些人认为所谓“颜值低”是不成立的，因为外观是主观性的；有些人觉得油耗也不会让你放弃一辆车，因为动力总会以油耗为代价；有些人觉得车内空间也不是过错，小而精致也是一种美。但可靠性差？那就绝对让你放弃一辆车，任谁也不愿意遇到这种糟心体验。

近日，美国权威消费评测组织ConsumerReport消费者报告，根据自身用户以超500,000辆车为样本，做出《2018年汽车质量报告》，那么哪十个品牌会是质量的TOP 10呢？

第十名：现代

最可靠车型：格越

作为韩系车的一员，现代在国际间一直享有较为不错的可靠性口碑，今年总体排名保持不变。格越则是其品牌最可靠的车型，该车型在华为进口方式引进，保持了原滋原味的质量保障。格越（Santa Fe XL）定位7座中型SUV，轴距为2800mm，搭载了2.0T、3.0L汽油发动机以及2.2T柴油发动机，均匹配6AT变速箱。并且其在国内25.60-38.78万的售价而言，也属于亲民行列。

第九名：MINI

最可靠车型：Countryman

Mini是今年首次被加入该报告中，而且第九的成绩也相当不错，依靠宝马这一德系品牌在质量上已经不是口碑较差的“英国车”表现。Countryman则是其最可靠车型，它是mini品牌中不是那么迷你的一员，定位是紧凑型SUV，实用性颇佳，动力方面搭载了1.5T以及2.0T发动机，匹配6AT以及8AT变速箱，该车型在国内也是以进口方式引进，24.38万起的指导价也是能让大家所能接受。

第八名：宝马

最可靠车型：i3

估计没有人想到，宝马今年最可靠的车型竟然是宝马中最不起眼的i3。它作为最新i系列的一员，有着增程型以及纯电动两种方式，最大马力均为170马力，纯电综合续航里程分别为246公里以及271公里。该车型在国际获奖无数，还曾经获得了世界风云车最佳新能源车称号，它为宝马未来的新能源之车开了一个好头。

第七名：奥迪

最可靠车型：Q5

奥迪在模块化下设计，整体质量表现相当均衡。最为可靠的则是奥迪Q5，但海外版本与国内版本稍有不同，国内为加长轴距到2908mm的奥迪Q5L，搭载了两款不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为190马力以及252马力，全系标配适时四驱系统。有着几乎相同的物理构造以及奥迪自身在华有着最为先进的生产线，国产Q5L相信在质量上也是值得信赖的。

第六名：英菲尼迪

最可靠车型：Q60

英菲尼迪在产品上与奔驰有着诸多暧昧关系，但产品质量却是远远超越奔驰，达到了第六名的好名次，相同的技术但在不同供应商中自然也会有不同的可靠性。英菲尼迪最可靠则是Q60，该车搭载了奔驰车型也有搭载的274系列2.0T发动机，最大功率为211马力，匹配7AT变速箱。在北美市场，更是有搭载3.0T发动机的版本可供选择。

第五名：起亚

最可靠车型：嘉华

起亚一直为韩系车质量冠军，哪怕面对某些豪华品牌也不落下风。而起亚中最可靠的则是国内相当冷门的嘉华，该车如今以进口方式入华。冷门原因一是进口MPV定位，二是入门版本为2.2T柴油发动机，汽油发动机仅仅能选择3.3L V6发动机。加上汽油版本31.24万的起售价，难以在华获得关注度。

第四名：斯巴鲁

最可靠车型：Crosstreck

斯巴鲁虽然不是一个以“走量”著称的品牌，但也不能忽略它技术上的研发，抛去它专心研究的水平对置发动机，它最让消费者记得的就是IIHS下的高评价，旗下车型多次获得年度最安全评价+的成绩。而最可靠车型则是翼豹同平台打造的Crosstreck，也即是国内进口的XV，其还获得IIHS中最高的最安全评价+的评定。

第三名：马自达

最可靠车型：MX-5

马自达和斯巴鲁一样，也是一个沉迷技术的小众品牌，在国内外以着其独特魅力吸引不少粉丝，其中尤以MX-5最多。而这款尺寸小巧的双门双座敞篷跑车，也是马自达品牌下质量最为可靠的车型，它搭载了158马力的2.0L发动机，匹配6AT变速箱。采用了前双横臂式后多连杆式悬架，驱动方式为前置后驱。

第二名：丰田

最可靠车型：普锐斯C

对于这第二名，估计不少人都能猜出是丰田或者自身豪华品牌定位的雷克萨斯。并且值得一提的是，丰田旗下车型不少获得了最可靠车型称号，尤其是普锐斯这类混合动力，所以丰田最可靠车型也就是普锐斯C，它实际是由雅力士为基础所打造的混动车型，定位小型车，采用1.5L混动系统。

第一名：雷克萨斯

最可靠车型：GX

作为丰田豪华子品牌，雷克萨斯这次成为了最可靠品牌。它在华依然是以进口方式销售，并且有着长质保、免费保养等政策，中国消费者们也愿意信赖这一名声弱于BBA的豪华品牌。不过，雷克萨斯最可靠的则是我们如今买不到的雷克萨斯GX。

虽说此次榜单是以美国市场车型为数据，但有一定的参考价值，它会表现在整体结构上的可靠。但由于生产线以及零配件供应商的缘故，哪怕同一技术、同一平台、甚至同一车型，在不同制造商下，还真的会有较大的差距，我们从起亚-现代、英菲尼迪-奔驰就基本可以看出，所以对于那些进口车“忠粉”，大家还是别认为他们是“钱多人傻”，而是这确确切切存在差异。