我们常常能在新闻中、网络中看到各种不幸的交通事故，其中因行车盲区产生的交通事故也占了相当一部分比例。据不完全统计，在2017年全年就有大约10000名儿童因行车盲区事故失去了生命。在开车时，如何避免这些"看不见"的危险，成为许多驾驶者需要思考的问题。

什么是行车盲区

行车盲区是指驾驶者位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。由于盲区的存在，极易造成驾驶者行车判断和操作的失误，导致交通事故的发生。

一般来说，行车过程中普遍存在这6种视觉盲区：A柱盲区、内轮差盲区、超车盲区、山路盲区、后视镜盲区、光线盲区。在行车过程中，如果不留神这些行车盲区，轻则撞上消防栓、发生前后车刮擦，重则撞倒行人、发生惨剧……

因而，重视行车盲区，也是行车过程中的重中之重。不过，现在的你不用太过担心盲区问题了，因为这款SUV能帮你轻松避开这些"看不见"的危险。

今年3月15日正式上市的2018款吉利博越，不仅搭载了全新的GKUI智能车机系统，更值得一提是，它配备的相关安全配置还能有效消除行车盲区带来的危险，大大提升行车安全性。

智能高清360°随动3D影像

18款博越配备的智能高清360°随动3D影像，能在驾驶者行驶过程中，于中控屏幕中建立并显示三维立体视角的车身3D影像图。不论起步或者泊车、转弯或者直行，都能给驾驶者提供360度无死角视野。再也不用担心，行车途中那些看不见的区域了。

而且，智能高清360°随动3D影像在操作过程中支持各种手势操作查看，为驾驶者更加清晰和真实地还原车身周围的影像。可以说，仅靠这一项功能，就能帮助驾驶者避免A柱盲区、内轮差盲区、超车盲区和后视镜盲区。更重要的是，这项功能还能帮助泊车存在困难的新手司机和女司机更加平稳安全地进行泊车操作。

BSD盲区监测警示

新款博越拥有的BSD盲区监测警示功能，采用了业内领先的高清摄像头+超声波雷达融合方案，大幅度提升了行车盲区的监测范围，并大大提高了报警的精准度。

而且，这项功能还具备全天候24小时监测车侧后方盲区来车的作用，只要车辆行驶在路上，一旦监测到危险，就会及时向驾驶者发出警示，保证车中人的生命安全。

值得注意的是，这项功能更注重行车过程中车侧后方盲区的行车路况。在笔者看来，这项功能能大大减小内轮差盲区、超车盲区和后视镜盲区带来的潜在危险。是个十分实用，且十分必要的汽车功能。

三维全息侦测系统

新款博越搭载的三维全息侦测系统也十分实用。可以做到5部摄像侦测、9部雷达侦测同时工作，360度全方位保障行车安全。

这样一个如蝙蝠般的全方位监测系统，不仅能克服人力视觉与精神的极限，还能抢先一步发现潜在的盲区危险，可谓是给行车安全又多加了一层保障，驾驶者能更加放心的开车了。

不得不说，在笔者看来，新款博越在安全驾车这一方面做得十分到位。虽然车的配置、材质也很重要，但是，车的安全性能高，也有利于驾驶者安心地驾驶车辆，减轻行车时的心理负担，从而降低安全事故的发生。

再者，新款博越的这3项安全功能，犹如3道安全的屏障，从起步、行车、泊车的各个阶段帮助驾驶者规避盲区带来的潜在危险，提升行车安全。可见新款博越在汽车的安全性能方面下足了功夫，令人欣喜！

最后，笔者也想借此机会呼吁广大驾驶者，行车路上除了靠汽车的安全功能来提高安全性之外，还是需要驾驶者自身多加留心路况，稳定车速，在行车过程中时时刻刻注意周围安全情况，及时作出预判。安全驾驶，方能安全归家！