大家一致都会关注宝马的操控运动性，而这一代宝马5系又做的保留运动操控的同时又兼顾了舒适。那么大家可能忽略了一点就是这一代的宝马5系座椅真的也是很厉害的。
虽然说你基本在新宝马5系上看得到是一个最普通的座椅，坐起来的感觉也跟上一代差不了太多。但真正差的地方是在于它的那一套舒适座椅如果你有预算的话都选上，因为那一套座椅肩部的位置是可以分段单独调节的，那样的话你会觉得坐姿会舒服很多。
也可以选一套NAPPA座椅，那一套座椅的面料会明显松软很多，那种坐起来的感觉会跟现在奔驰E差不了太多。
至于后排，其实腿部的空间和头部空间跟原来差不了太多。真正差的还是在座椅上，你会发现其实它现在会把座椅的填充厚度加高了一些。两边也多了一些填充物料，而且它的后排靠背已经可以电动调节了，也是两段式。
其实如果你有坐过这个级别里的其他车型，你应该很清楚。比如奥迪A6那个后排坐垫确实非常短 ，看起来很大，但是长途会非常不舒服。真正长的应该算是捷豹XFL包括这一台宝马5系。一米八的身高坐在宝马这个后座都会舒服，每个位置都有承托。
另外后排座椅也依然有似曾相识般的头枕，因为这个头枕在奔驰S级E级上都见过。现在在5系上面也有这一套头枕。其实这个头枕枕起来效果反而觉得比奔驰E的那个要好一点，更加接近奔驰S的那种效果。所以说整个后排乘坐舒适性提升上去了。
另外在高配上后排中央扶手出会有一个小平板，而且能调节的东西很多。包括氛围灯，导航，娱乐的一些东西，这是在以前的宝马上面是没有的。
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