随着我国汽车保有量的不断增加，因汽车尾气造成的环境污染也是越来越严重，因此，我国的相关部门也公布了，将在2020年全面实施国六标准，一提到国6很多人也都是非常的紧张，为什么这么说呢？因为很多车住的车子都是国四国五的车，如果国六标准实施的话，也势必会有影响这些车主们，然而如今部分城市已经实施了国六A标准。

而从11月1号去海南，也算钱实施国六A标准，并且对区域内销售的进口车一次合资车都必须符合国六的标准，否则不予注册与上牌，除此之外，在同一天深圳也是开始实施了，国六B标准，而这两地区国六标准的实施也就意味着我国的轻型汽车也将正式进入国六时代，而根据国六五的相关文件得知，国六A是国五与国六B的过渡期，而国六B才是真正意义上的国六B标准，可以说这一标准甚至要比欧六还要严格。

标准的具体实施时间，环境保护部发布公告称，国内部分城市将率先实施国六标准，而海南是最早实施国六标准的省份，其他省市将于2019年1月1日起正式实施。国五车真的不能买了？对于非国六地区，现在买国五车并不会影响注册和上牌情况，只要车辆的行驶里程还未达到60万公里，车辆并不需要强制报废，只不过后期的年审会严格一些。

对于国六地区海南省会更严格一些，从11月1日起对购买服务标准的车辆将不予注册和上牌服务，这让很多二手车商家坐不住了，国六标准的实施，对于二手车的影响是显而易见的，毕竟大多数二手车都是以国四为主，而国六的出现也会加速国四车辆的淘汰，带来的后果就是车辆进一步贬值。

国六标准的实施也是让很多的二手车张瞬间坐不住了，因为国64的话对于二手市场的影响也是非常大的，毕竟大多数的二手车基本上都是以国四为主，而国六的出现也将会加速国四的淘汰，最直接的影响就是加快车子的贬值。当然对于非国六地区的影响并不是很大，反而会促进二手车货源的流入，也会进一步的加大二手车的销量。国六的实施可以说也是对我国汽车市场的冲击是非常大的，无论是商家还是私家车主都会有一定的影响，不过我们可以换一个角度来想，国六的实施也能够进一步推进我国汽车工业的技术转型，让更多的企业意识到研发新能源车型的重要性，毕竟新能源车型才是我的重点。