首批19款奔驰GLC-L实车到店,加长100mm不加价,Q5、X3拿什么比

一说起汽车发明者,大家都会想起奔驰,而奔驰作为一个百年的豪华品牌其影响力也是毋庸置疑的。国内汽车市场这两年SUV销售相当火爆,因此奔驰旗下的SUV也是迎来了销量增长,作为中型SUV:GLC上市已经有几年了,并且在这一领域也是销量担当的存在,不过随着全新奥迪Q5L的发布和宝马全新X3的国产,奔驰GLC也感受到了压力,于是加长版本的GLC全面上市,就在近日,首批19款奔驰GLC-L实车到店,讯哥也第一时间去进行了体验。

首先从外观乍一看,加长以后的GLC-L与标轴版本并没有明显区别,前脸依然是标准的奔驰家族风格,双辐式镀铬中网显得很有质感,而两侧的大灯组则是双透镜结构的全LED大灯,科技感与照射效果都非常给力。保险杠上的前唇镀铬饰条也进一步提升了车辆的档次感。

再看车身侧面,上下上腰线的设计继续保留了下来,同时车身质感得到了显著提升。而且加长100mm后的车身也没有明显的不协调感,车身尺寸方面:4765/1898/1659mm,轴距达到了2973mm,数据全面超越了同级对手,奥迪Q5和宝马X3拿什么比?车尾方面长轴距版与标轴版没有区别,如果不是有L标识相信大家都不会认出来。

内饰方面,新款加长后并没有去更换内饰设计,而中期改款的C级已经有了更大尺寸的屏幕,而GLC可能还得等上一年左右,中控悬浮屏颇有些汽配风格,而仪表盘还是经典的双圆炮筒式+小块液晶屏,稍微有些落伍。不过内饰的豪华感还是相当强烈。动力方面,长轴距版将搭载2.0T发动机(高低功率版),传动匹配9AT变速箱。

讯哥点评:19款的加长版GLC在后排空间的提升上相当明显,并且在同级别的尺寸中也占据不小优势,并且最终的上市价格也保持了标轴的售价,而未来标轴版也将停产。这一次奔驰GLC-L看来是冲着销量冠军而来,而其他的两位老对手能否应对还需看未来的市场优惠如何。

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