老司机说暖风不费油，为啥冬天开了暖风之后，油费增多了呢？

现在已经到了寒冷的冬季了，很多小伙伴走在路上都冻的伸不出手，而这时有车的朋友就会体现出优越感了，毕竟坐在车厢当中能抵御不少寒风，还能顺便再吹个暖气，真是太幸福了。很多朋友上车之后，第一件事就是要打开车里的暖风，赶紧吹一下北寒风吹得冻僵了的手脚。听老司机说，暖风根本就不费油，所以一些朋友就放心大胆的开了暖风，但是一段时间之后立马就傻眼了，因为发现冬天开了暖风之后油费竟然增多了，原来一箱油能开十天，现在一个星期就要加一箱油，这真的是暖风不费油吗？

其实要想搞懂这个问题，我们首先要明白汽车吹暖风的工作原理，汽车上的暖风和冷气工作原理是不同的，冷气需要通过车辆的压缩机让制冷剂液化，接着气化吸收空间当中的大量热气，进而达到降温的目的。如果将汽车上的冷气关闭的话，汽车压缩机就不会工作，发动机不会增加额外的负担，所以汽车开冷气非常的费油。但是汽车的暖气则是利用发动机的冷却系统为发动机散热的过程中，将它散出来的热量导入到车内，实现温度上升的，如果将暖风关闭的话，顶多是汽车上的风扇停止转动，不会把发动机散发的热量再传入到车厢内，但是发动机产生的热量会随之散入到空气当中了，从这点我们就可以看出来，汽车上的暖气其实上是一种废物利用方式，既环保而且不会增加发动机的负担，所以也就不会费油。那既然是这样，为什么冬季开车汽油却不耐烧了呢？

我们要知道的是，暖风用的是发动机工作时产生的热量，这部分热量即使不导入到车厢当中，他也不会再使用，而是散发到空气当中了，所以在发动机工作的时候直接开暖风是不会增加发动机的负担的，但是很多小伙伴都是一上车没开车就先把暖气给开开了，这时汽车还没有正式开始工作，但是开暖风的话就会让发动机提前工作，而且会延长发动机热车的时间。

比如说发动机正常工作的水温一般是80℃到90℃之间，如果没有达到这个温度的话，发动机的喷电系统就会一直烧油，让发动机的水温达到这个温度。冬天本来气温就低，所以发动机聚集浑身的热量去烧水的时候，如果提前把暖风打开的话就会拨出一部分热量去吹暖风，于是就耗更多的油去让发动机的水温达到正常温度了。这样的情况下，发动机的油耗一定是会增加的，所以对大家冬天使用暖风的建议是应该到车子启动5到10分钟以后，发动机正常工作了之后再开启暖风就会更加省油了。

冬季这时的油费增多，除了很多朋友在汽车冷车的时候就开启暖风增加油耗之外，到了冬天气温过低，发动机的机油就会热胀冷缩，变得十分粘稠，让发动机在工作的时候负荷增加，所以也会增加一些油耗，其实在冬季发动机正常工作的话，需要的温度确实要比夏季高很多，而平时有很多开车的朋友，在发动机还没有达到合适的温度时就开车上路了，就让我们的燃油得不到充分的燃烧，自然就会烧更多的油了。对于这个问题，其实建议大家在车子启动之前先让发动机预热一会儿再上路会更好。