早前，川崎忍者系列全新400cc排量Ninja 400登陆国内市场，新车也将替代目前在售的Ninja 250小忍者，成为Ninja 在华销售最低排量的忍者系列车型。

在引入全新外观设计以及众多新配置、新直列双缸发动机等软硬件的加持下，全新Ninja 400上市后受到不少车迷的关注，新车更有望重新定义川崎入门级车型。

▲Ninja 400

当然，研发了全新直列水冷双缸平台后，川崎怎么会放过这一个全新的动力平台呢。

日前，有相关媒体透露，川崎正在开发全新的Z系列街车，新车也即将搭载Ninja 400的直列双缸水冷发动机。

▲高度疑似Z400

据悉，目前新车已经通过了美国CARB的相关认证（CARB是美国加州空气资源委员会的简称），新车将搭载川崎的电子辅助设备以及滑动离合器，此外确定将还有一对直径为41毫米的倒置叉、直径310毫米的刹车盘。

这些配置与Ninja 400基本上相同。

但是值得注意的是，Z400将很可能搭载Z650和Z900等车型的组合式液晶显示器，该液晶仪表采用大直径数码模拟式转速表，中央配备档位显示器，而下方搭载多功能液晶显示面板，显示面板两侧为常规指示灯。

小编认为Z400的液晶显示器将是其加分项目。

外观方面，Z400整体延续Z系列中低排量的设计风格，呈现出硬朗而质朴的感觉。

车架方面也采用编制式设计。而水晶式LED大灯的设计则相对比较有灵动感和立体感，大灯采用两层式设计，预计示宽灯将与高低灯组合，层次感比较强。

此外，Z400的排气管较为修长，与Z250SL有一定的相似。

动力方面，则将搭载Ninja 400的发动机，该发动机为排气量399cc水冷8气门双缸引擎，最大功率33.5kW，最大扭矩38牛.米。值得一提的是，该引擎还加大空滤保证了进气效率，还配有机械加工的平衡轴与锻造凸轮轴。

达摩院后续将报道更多川崎Z400的消息。