老司机眼中最稳的车,进口只卖20万,B级车没本田什么事了

中国市场上的B级车份额基本上被日系品牌瓜分了,要说雅阁和凯美瑞好不好,肯定好,但是还有更好更划算的,那就是同为日系品牌的斯巴鲁旗下的力狮这款车,到底有多好?别着急,再过一个星期全新的力狮就要开卖了,信不信得过小编的话,一起看看就知道了。老司机眼中最稳的车,进口只卖20万,B级车没本田什么事了

首先是外观,没有什么可挑剔的,尽管车头部分看起来终究是不如本田和丰田的有设计感,但是侧面的气势完全做出来了,硬朗平直的装饰线条配合B级车天生完美的车长比例,看起来特别有精神,尾灯是红白组合,中部连接的镀铬饰条相当精致,小鸭尾也是恰到好处。

力狮的内饰设计一改日系往日的粗糙画风,显得科技感和豪华感并存,很有韵味,先看三幅式的方向盘融入了亮黑元素,加上皮革包裹,很有档次感,下部踏板的金属元素设计极富运动感,给内饰增添了不少活力,倒梯形设计的中控屏幕质感上佳,结合整块面板的高级配色,让人挪不开眼睛。

接着说力狮的动力部分,全新的力狮将会搭载一台175匹的2.5L排量水平对置发动机,这个价格买水平对置什么概念,买到就是赚到,放弃力狮就只能再看保时捷了,另外传动系统是搭载CVT变速箱,在加上斯巴鲁世界领先水平的四驱系统,性价比爆表。

力狮的外观或许稍有欠缺,内饰表现平平,有人喜欢,有人不喜欢,但是在三大件环节可是一点都没有含糊,水平对置发动机尽管小众了一些,但是经历过的老司机都知道稳是真的稳,传动系统的模拟七档CVT也是诚意满满,前后独立悬挂加全时四驱,真的没有本田丰田的好日子了。

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