此前关于皇冠的消息一直飘忽不定，丰田亚洲龙确定国产之后，关于丰田皇冠的消息就越来越少了，坊间传言都说亚洲龙将要替代皇冠。如今伴随着第十五代皇冠国内申报图的曝光，第十五代丰田皇冠没有退市，仍然国产了，而且还是那台丰田旗舰轿车。只不过相比于之前的车型，第十五代皇冠年轻化、运动化基因更纯粹了，而且从平台到动力，都有不小的革新。

第十五代皇冠的前格栅采用镀铬点阵式设计，前包围设计相比现款更加简洁，也彻底摆脱了现款皇冠运动商务两不靠的尴尬局面，完全向运动化靠拢了。前脸设计看起来及其凶猛，全新的大灯造型和非常犀利，日行灯辨识度也非常高。全新皇冠这套前脸，凶狠度完全可以吓哭小孩了。

车身尺寸方面，全新皇冠的长宽高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm，相比于现款车型有所提升。C柱稍微有一些溜背的造型，看起来很动感。五辐式轮圈突出了运动氛围，车窗四周也没有使用镀铬饰条装饰。拒绝退市！全新皇冠即将国产，外形更凶悍，操控不输宝马5系。

尾部造型简洁大气后尾灯与前脸大灯前后呼应，车标下方一条细长的镀铬饰条来点缀车尾，排气管采用双边四出的设计风格看起来动力十足，说实话新车外观绝对比老款车型要更加出众。基于丰田TNGA架构下全新GA-N平台打造而来的十五代丰田皇冠不仅在安全性和舒适性上有所提升，由于和全新一代雷克萨斯GS是同平台，操控性也是很值得期待的。

看下内饰，整个中控简洁规整层次感分明，上下两块大尺寸显示屏的设计独树一帜科技感十足，减少了繁杂的实体按钮操控起来更加便利。另外，预计量产版车型的舒适性及安全性配置相比现款车型也将更加先进和实用，其中运动版和豪华版在座椅、车内饰板等细节上会有不同的风格表现。

全新皇冠的主力车型，将会继续搭载2.0T发动机，海外版车型的参数，相比现在国产版本的235Ps提升到了245Ps，坦白来说，这款动力的参数，放在合资同排量发动机当中，确实属于一流水平，和奔驰E300L上的高功率发动机不分上下，传动系统是8AT。此外，2.5L混动版同样会引入，和雷克萨斯ES、凯美瑞、亚洲龙上的混动系统都是一样的。

TNGA架构赋予了全新皇冠更好的运动实力，比如更低的车身重心（其中发动机重心比现款降低15mm），更好的车身配重（2.5L混动为50:50，2.0T车型为52:48），而这一切，让它的运动优势变得格外明显。该车在日本的售价，为460.62-718.74万日元，折合人民币27-42万元，维持了老款车型的价格。皇冠在国内市场的最近几次的换代都是失败的，或许更确切点说是定位的失败，而这次完完全全走运动路线之后，皇冠能获得年轻人的青睐吗？