现在进入中国市场的合资车型与进口车型可以说是越来越多了，很多车友在路上经常能碰见自己都没有见过的车型，毫不夸张的说，国内的汽车市场已经成为了全球第一大汽车市场，各大车企当然不错过这个市场，而国内的消费者偏爱大众这个品牌，在中国市场的销量可以说是非常的高，旗下的很多车型也都是爆款的存在。又一豪车发飙了！35万一跺脚降至27.9万，果断放弃宝马5系。

但是这并不代表大众旗下的所有车型都是爆款，大众也有比较失败的作品，例如大众辉昂这款车，号称是大众在高端轿车的旗舰车型，但是上市之后销量一直走低，不被消费者所接受。但其实这款车的性能还是很不错的，但就是品牌不如BBA，所以下面我们就来看看这款车吧。

从外观看起，这款车的外观采用了大众家族化的前脸设计，三条粗壮的横幅式镀铬饰条有着很不错的层次感，也有着比较高的辨识度，而两侧凌厉的大灯组则是通过镀铬饰条连接在了一起，一体化的设计让车头看上去十分宽大。大灯组内部配备了LED光源，照明效果还是很不错的。

从侧面看起，这款车的侧面设计十分修长，流畅的腰线从前大灯组连接到了后尾灯组，车身整体比例也十分协调，看上去十分舒服，接着我们来看它的尾部，这款车尾部微微翘起，尾排则是采用了双边共双出的设计，非常的有气势。

从尺寸看起，这款车的长宽高分别为5074mm、1893mm、1489mm，至于轴距则是达到了3009mm，从数据上来说，这款车的尺寸跟奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级相比，没有什么太大的差距，内部的空间十分宽敞，一点都不会感到拥挤。

从内饰看起，这款车内饰设计非常高端，采用了黑色与米白色双色拼接的样式，中控台由大面积的软质材料包裹，拼接缝的地方处理的很细腻，一点都不粗糙，触感极佳。座椅则是标配真皮座椅，支撑性和包裹性都非常的不错。至于配置方面，则是配备了安全期上、定速巡航、全景天窗等。

从动力看起，这款车搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T机械涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且还提供四驱版本可供选择，最大马力达到了224和299，油耗也不高，百公里在7-9L。又一豪车发飙了！35万一跺脚降至27.9万，果断放弃宝马5系。