奇瑞的车好开又不贵,为何始终叫好不叫座?原因一针见血

奇瑞作为我国知名的车企,很多网友都说奇瑞是真正静下心来造车的国产车企。还记得2001年,奇瑞汽车以60多万的年销量位居自主汽车榜首。转眼十几年过去了,奇瑞的销量却一直停滞不前,奇瑞的车好开又不贵,为何始终叫好不叫座?原因一针见血。

以前曾被奇瑞远远甩在身后的长城,吉利等品牌,目前年销量已经过百万。为何技术卓越的奇瑞却卖不动了呢?很多人都说奇瑞是国产车企的技术大牛,奇瑞旗下的车子好开又不贵。奇瑞自己研制的发动机性能和稳定性都不错,艾瑞泽五这款车更是提出了。百万公里以及十年的超长质保,足以说明奇瑞对自己品牌的发动机信心十足。

可是奇瑞似乎把太多的精力用在了研发上,旗下的几款车型始终叫好不叫座。这都是为什么呢?有人说奇瑞验证了一句话,就是高开低走。小编认为说的非常正确,奇瑞成立以来,十几年前销量曾一度在国内遥遥领先。奇瑞本身的造车技术并不差,为何销量不但没有增长,反而停滞不前呢?

前几年国产车市场行情一片大好,可是奇瑞的销量却让人出乎意料。很多消费者终于明白了一个道理,技术再牛,也不代表销量越高,关键还得看市场营销。这个原因一针见血,直接指出了奇瑞目前最大的困境。

奇瑞旗下有不少SUV和轿车,但是却很少有能让人过目不忘的车型。虽然瑞虎五和瑞虎七这两款车,发动机热效率在国产品牌中无人能及,但是这两款车的营销做的却并不过关。就拿吉利相比,奇瑞所做的远不及吉利的十分之一。不知道大家是怎么想的呢?你会选择买奇瑞的车吗?

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