2019款丰田RAV4实车再次现身，比普拉多还硬派，CRV碰到硬茬了

不管是10万级别的国产还是20万左右的合资，国内紧凑型SUV市场历来都是竞争最为激烈的一个细分领域，即便是大众、本田这样的国际车企也都在不停对旗下车型进行更新换代，而说起丰田在国内紧凑型SUV市场中的代表作RAV4，想必很多人都会知道它像大众途观、本田CRV一样是一款承载式车身结构的城市SUV，并且在产品品质上完全不亚于任何一款竞品，但在市场销量上却一直处于不温不火的状态。随着大众探岳、本田全新CRV的推出，丰田RVA4的市场竞争力愈发不如从前，推出换代车型已经迫在眉睫。相信很多人已经对年初纽约车展上亮相的全新一代RAV4有所了解，时过半年这款新车的实车终于来到大家面前。近日，笔者从相关渠道获悉，2019款缝线RAV4实车再次现身，比普拉多还硬派，CRV碰到硬茬了，下面咱们就借着这个机会来一睹新车的风采。

首先外观方面，2019款丰田RAV4采用了与现款车型完全不同的设计理念，整体给人感觉甚至要比普拉多还要硬派，其前脸多边形的大嘴进气格栅配合两侧造型锐利的大灯组使得新车呈现出极强的视觉冲击感，而前杠部位大面积的黑色下护板也进一步凸显了整车野性的一面，甚至有网友夸张的表示：比普拉多还硬派，CRV碰到硬茬了。

车身侧面没有了现款车型身上圆润的线条，整体变得更具力量感，方形的轮龚以及黑色的轮眉让新车的越野气息得到进一步加强。此外，2019款丰田RAV4的车顶线条相比现款车型要更加平直，尾窗倾斜角度也更大，搭配车顶行李架、后扰流板等现有元素，使得新车看上去更加动感。尾部设计相比于车头要有所收敛，横向布局的分体式尾灯组由一根镀铬饰条相连接，视觉效果更加精致。而车身尺寸方面，2019款丰田RAV4的长宽高达到了4595*1854*1699mm，轴距为2690mm。

内饰部分采用了全新的设计理念，T字形的中控台在细节处加入了镀铬饰条惊醒点缀，相比现款更加精致，而全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。此外，新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏，其仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏，使得新车科技感有所增强。动力方面，2019款丰田RAV4搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种版本的动力系统，与全新一代凯美瑞完全相同，其最大功率分别为171马力、209马力及218马力，传动系统根据车型不同匹配CVT、8AT、E-CVT三种变速箱。

总结：虽然仅仅是海外版本，但对于明年由一汽丰田国产的全新一代RAV4显然具有很高的参考价值，当然，这样的外形设计对于国内汽车市场来说无疑是一步险棋，新车是否会得到大家的一致认可，我们一起拭目以待。