要说现在国内什么品牌的车地位最高,肯定非BBA莫属了,其实也不是说BBA的车有多么多么的优秀,只是它比较符合中国人情世故的民风罢了,买一辆好车,能让你在亲戚、朋友、同事面前更有面子,但是BBA的车几乎每款都是爆款,大街上能看见的频率相当高了,这时候你就不如买一辆和BBA一样很优秀,但是却小众一点的车。
如今的汽车市场百家争鸣,除德系车之外,其他车系也都发展的不错,比如美系车,凯迪拉克,福特,雪佛兰,别克,在中国发展的也是顺风顺水,也让我们在BBA之外又有了其他选择,今天就介绍这样一款美系车,国外比奥迪地位高,国内却卖不动,开6年螺丝钉都不坏,不足30万,它就是凯迪拉克XT5。
作为凯迪拉克旗下的豪华中型SUV,XT5的出现不仅增加了凯迪拉克的销量,同时还提升了凯迪拉克在SUV领域中的竞争力,XT5的前脸设计感十分强,与logo外形有些相似的盾形进气格栅,大气又高贵,最惹人注目的是它的两颗“泪眼”大灯,造型犀利,目前全世界这么多车,貌似只有它是这样设计的,所以辨识度极高,完全不输奥迪灯厂的设计。
凯迪拉克XT5的尺寸达到了4812*1903*1680mm,轴距为2857mm,比同级别的奥迪Q5和宝马3系都要大一圈,空间上自然也要比它们更舒适,更适合长途驾驶,为了得到更好的市场反馈,目前凯迪拉克XT5也是在降价,起步价从35.99万降到了29.99万,性价比已经相当高了。
在内饰上也体现了美系车的独特风格,简约大方,车内中控台和门板位置都是软质材料,质感不错。中控面板的设计太过简洁了,一个中控屏外加一个小的实体按键面板就是整个中控,下方的鸡腿档把很贴合潮流,很不错,这个四幅式方向盘,造型奇特但是用起来还是很不错的,其实这样的内饰在我们看来有点太过普通,但在外国人眼里这就是豪华,国外比奥迪地位高,国内却卖不动,开6年螺丝钉都不坏,不足30万。
在动力系统上,凯迪拉克有两驱与四驱两种驱动方式,发动机也是一款高低功率的2.0T发动机,最大功率为184kw和198kw,峰值扭矩为400牛米,最大马力为250匹和269匹,匹配8挡手自一体变速箱和9挡手自一体变速箱,百公里综合油耗大约在7.9-9L之间,XT5起步比较平缓,中期加速还是很给力的,但是油门调校的并不是很灵敏。
凯迪拉克XT5与同级别的宝马X3,奥迪Q5和奔驰GLC相比,各方面真的没有差很多,而且油耗也说的过去,车子还很大气,每月的销量也能达到4000多台,现在降价这么多,关注它的朋友们可以考虑一下了。
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