中型SUV混战,是新王当立还是老兵不死?

“王校长的冠军红包你抽到了吗?”

最近,“国民老公”王思聪旗下的iG战队在英雄联盟全球总决赛上上演了中国赛区吕布大战欧美三英,经过激烈的角逐,最终以Carry级的表现夺得了英雄联盟S8赛事的冠军。在二姐看来,这次赛事的激烈程度与时下的SUV市场的竞争程度简直是如出一辙,在各大品牌都进入白刃血战的终极时刻,新晋热门车型探岳能否笑傲全场呢?今天二姐就拿探岳对比着途观L、昂科威给大家好好解说一下。

外观:探岳风格更时尚

首先我们来看一下外观,昂科威采用“动感流畅、宁静舒适”的设计语言,加入了智能降阻进气隔栅、内嵌LED灯组的展翼型前后大灯、铝合金车顶行李架和飞翼式扰流板,提升了整车的时尚气息,一定程度上缓解了大体量带来的沉闷感。

途观L的前身是北美Tiguan的长轴距版车型,在设计风格上和昂科威的思路相近,更加侧重大体量感以及霸气的呈现。整体来看,途观L基本上保留了上代车型的设计风格,和前任对比“套娃”感十足,给人一种沉稳中庸的感觉。

相比之下,源自欧版途观的探岳在外形上更具有时尚气息。采用全新的“锋·尚主义”设计理念,将“力量、高端、先锋”作为主要体现的三个关键元素。硬朗的X型前脸、犀利的律动式腰线、饱满的轮包、强壮的车肩、星轨状的车顶轮廓线,将SUV的力量感拿捏的恰到好处,符合时下年轻人的审美喜好。虽说“颜值”是个“仁者见仁,智者见智”的主观因素,但是处于消费群体日益年轻化的当下,探岳的设计风格显然更加迎合潮流趋势。

内饰:昂科威奢华感更强

再来看看内饰部分,昂科威在豪华感的营造上做得比较出色,大理石纹装饰和镀铬工艺在视觉和触觉上都极具质感。前排主副驾12向电动调节座椅可以提供优秀的舒适性及身体支撑;同时配备了加热和制冷通风功能,使驾乘的舒适感进一步提升。配有全遮光电动遮阳帘,可实现100%不透光效果,提升舒适与安全。

途观L的内设风格上延续了沉稳保守的风格,车内大面积应用了皮质工艺,提升车内空间的品质感。全车座椅采用人性化弧形设计,并配备了三档温度可调加热功能,保证了驾乘的舒适度。车载衣架和LED迎宾踏步饰条等细节上的处理提升了整体的豪华感。

探岳相较于途观L来说,在风格上更加时尚前卫。前排主副驾驶座椅集12向电动调节、加热功能、通风功能于一身,有效提升车辆的品质感;后排座椅前后18cm可调,也车内空间更加灵动贴心,带来更加宽适的驾乘体验,这也是昂科威所无法比拟的;同时探岳搭载的大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表,不仅科技范十足,更让驾驶者实时获取车辆信息;而大众最新MIB多媒体系统功能,也让驾驶操作操作更为流畅。

动力:德系双雄更强劲

回归到驾驶性能上来,美系车的“大老粗”本质有些搂不住了,虽然昂科威配备了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机加6速DSS智能启停变速箱的组合能够满足日常的驾驶需求,但换挡的卡顿感还是会让驾驶体验大打折扣,高油耗的老毛病也随着油价的上涨显得越发尖锐。

而探岳、途观L2.0T车型搭载的第三代EA888卓效版涡轮增压发动机、高功版涡轮增压发动机加DQ500七速湿式双离合变速器的黄金组合,提供稳定的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受。同时,探岳还搭载了4MOTION智能四驱系统、博格华纳第5代中央差速器,配合上Active Control驾驶模式选择,可实现4种公路模式、2种越野模式和 1种雪地模式,带来更加智能与个性化的四驱驾驶体验;再加上德系专业的SUV底盘调教工艺,最大程度上保持了大众原汁原味的操控基因,在驾驶体验上可谓是完全碾压了昂科威。

结语:想要在如今的红海市场里有所作为,必须要有些破局者的气魄和手腕。虽然能够理解途观L追求平稳过度的市场考量,但这种“以不变应万变”的打法对于目前复杂多变的市场环境,显然不是明智之选。而作为中型SUV市场的新参者,探岳所展现出的集大成者的姿态,也将为它在竞争当中抢占先机。在越级硬实力和德系品质的双重加持下,探岳极有可能上演后来居上的戏码。

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