如今，一些汽车制造商们会合作打造跑车，将资源集中在一起以节省成本。比如丰田86和斯巴鲁BRZ，它们几乎完全相同。又比如马自达MX-5 Miata和菲亚特124 Spider，它们出自同一平台。想象一下，如果两家汽车制造商放弃原本的竞争，转而合作会发生什么？这一定会很有趣。Budget Direct Car Insurance保险公司的一些大佬们决定将几个品牌的汽车融合起来，看看是什么效果。

宾利和法拉利

宾利专注于制造具有充沛动力的豪华车，而法拉利专注于打造具有华丽触感的大马力怪兽。如果英国人和意大利人合作一辆跑车，就会发生这种情况。

这款车使用Continental GT的格栅和后部设计，车身两侧来自812 Superfast。拱形发动机罩的灵感来源于宾利，锐利的大灯更像是在法拉利上面看到的那样。内饰没有渲染，但想也知道，皮革、Alcantara、实木和碳纤维等装饰不会少。

宝马和兰博基尼

宝马M1最开始便是宝马和兰博基尼的合作项目，后来因为财务问题，项目全面由宝马接管。如果现在宝马和兰博基尼再次合作，会发生什么？看图。

超跑的车头有i8的影子，最重要的是要有宝马标志性的“双肾式格栅”。在后面，超跑则以Aventador的风格设计。两者组合在一起，还别说，有点超跑的味道。

雪佛兰和道奇

已故的菲亚特前CEO Sergio Marchioone曾经试图将FCA和通用合并。这笔交易没有达成，但这张渲染图却展示了如果交易达成，跑车会是什么样子。

这辆车将道奇和雪佛兰的多款车型结合在一起。车头部分结合了Camaro和Viper两者的设计，肌肉发达的翼子板来自Challenger，侧面的通风口来自Corvette，车尾部分的灵感来源于Camaro。

福特和大众

福特和大众已经在商用车方面进行合作了，有传闻称他们可能会考虑合并。如果他们在未来的福克斯上面合作，会发生什么？

轮拱部分的风格来自甲壳虫，车身其余部分都来自福克斯。整体看起来像是早已停产的福特Puma。

保时捷和日产

日产GTR和保时捷911已经经历了不知道多少代了，新款日产跑车可能还要很久才能面世。显然，要想节省成本，而且快一点见到它们，不妨直接将两者混合起来。

最终的效果看起来比较像911，但车头和车顶的设计是从GTR出发的。将911的圆润造型和日产的硬朗线条结合在一起，就成了一款非常时尚的跑车。

Smart和路虎

Smart这个品牌可能很快被砍掉并由奔驰亚A级车取代，但与路虎的合作可能让公司继续发展。在他们合作之前，不如预先看看合作的效果会是怎样。

渲染车型整体风格来自Smart，车头则换上了路虎的车头。结果看起来似乎比原本的Smart更加时尚了。如果两个团队合作真的成为现实，或许他们会创造出更有吸引力的产品。

车叔总结

当然，这样简单粗暴地直接将两个品牌的车型拼凑在一起，也只有用渲染软件才能做到。现实中，两个品牌的合作自然是以汽车的内部构造为主，而外观方面则不尽相同。比如宝马Z4和丰田Supra虽然是两者合作打造的，但最起码车标和格栅是绝不一样的。所以，上面这些渲染图看看就好，可别当真。