甫于本月13日发表的New Audi Q3是总代理奥迪自年初发表全新Audi SQ5高性能豪华运动休旅车之后,今年度第二款推出作品,New Audi Q3延续鲜明的Premium Compact SUV级距定位,透过更加洗练的外观设计与细致的车室内装铺陈,迎合年轻族群对于活泼动感化的诉求。 小改款Q3的外观在原有设计风格下换上了全新设计的大型3D立体单体式盾形水箱护罩,让前车头有更令人印象深刻的轮廓线条,前保险杆总成也经重新设计过,透过锐利线条、重新设计的水箱罩内侧横栅,以及硕大的进气口烘托出霸气氛围,头灯组在这次改款中也有极大幅度的调整,不但将整合极线LED识别灯的气体放电式头灯和车尾动态指示方向灯列为标准配备之外,还能选用全LED头灯,前雾灯组则整合至标配具备全天候灯功能气体放电式头灯。
在车尾部分全新设计的后保险杆和后下扰流板也经过重新设计,其后下扰流板也可依照车主喜好,选择车身同色或对比涂装;双出样式的镀铬尾饰管则是全车系标准配备,New Q3在整体造型设计上朝新大改款Q7看齐,虽然是小型SUV作品却具有同样的雄壮气势。
内装部分依旧维持以驾驶者为中心、强调人体工学的环舱式中控台设计,首先映入眼帘的就是大量Aluminium satellite饰板所构成的科技感车舱色调,另外在出风口调整轮、座椅调整钮和CD播放器上方等车内细部组件,均采用全新电镀铝质外框点缀来营造精致感,Q3专属铝合金排档杆头、专属三幅式真皮多功能方向盘也悉数列入配备清单项目之中,所试驾的35TFSI quattro更标配了可程式车身动态系统、定速巡航及换档拨片提供驾驭乐趣的延伸性,其他配备像是DIS驾驶信息显示系统、Start-Stop引擎自动启动/熄火系统、Audi drive select等丰富的配备也提供与同级车之间更多的竞争力,至于35TFSI quattro所标配的LED车室气氛照明套件则满足驾驭之外在视觉上的乐趣。
除了标准配备的项目,还可依照车主个人喜好量身设计的内装配色选择提供充分的的客制化服务。 New Audi Q3秉持着小空间更需要大创意的设计理念即便车身尺码仅有4388 x 1831 x 1608mm,以及2603mm的底盘轴距,但是透过灵活的座椅变化组合让车主能够随心所欲地依照个人用途及习惯,变化出最合适的车舱运用空间,在标准五人乘坐模式下,即具有460公升的置物空间,搭配后座6/4分离式座椅,最高可以达到1,365公升的行李厢空间,受惠于方正的箱式车体设计,在市场同级对手中酬载能力表现不俗,除了满足多样化的旅行安排与行程规划,而行李箱的开口设计也以能轻松放置或取用车内行李物品为诉求设计,使用上相当轻松便利。
动力系统方面Audi Q3 35 TFSI quattro所搭载的2.0升直列四缸涡轮增压引擎,采用TFSI缸内直喷系统,全新六孔式喷嘴设计提供较佳的燃油效益,这也使得最大马力更提升10hp来到180hp,而32.6kgm的最大扭力输出峰值搭配S tronic七速自手排变速箱,提供迅速敏捷的动力衔接反应,据官方所公布的数据0-100 km/h加速仅需7.6秒即可完成,极速则达到217km/h的安全极速。
其32.6kgm的最大扭力在1400rpm时便可涌现,基本上油门踩踏下去便能立即感受到丰沛的动力灌输至四轮,转速一直延伸至4000rpm左右,饱满而持续的低速扭力使得35 TFSI quattro无论在何种路况行驶都能保持轻快的节奏,而Audi固有的扎实组装质量以及隔音工程也提供相当安定舒适的乘坐条件。
所试驾的New Audi Q3 35 TFSI车型将quattro智慧型恒时四轮传动系统列入标准配备,除了提供多功能休旅车基本应该具备应付恶劣路况的能力之外同时也完整兼顾了出色的运动化诉求。透过电动控制多片式离合器、电子差速器锁定装置(EDL)以及扭距导引功能的精准控制,可将扭力100%传送至单一传动轴,赋予New Audi Q3优越的行车动态与极佳的加速性能,不论是直线行驶或过弯,都能展现出绝佳的方向稳定性与精确的操控特性,当车辆处于艰难的行驶状况如湿滑路面上,更能突显出quattro恒时四轮传动系统优异的主动安全性,而New Audi Q3 35 TFSI quattro亦同步将Audi drive select可程式车身动态系统这项操控利器纳入标准配备项目中,为驾驶者带来更多且丰富的驾驶乐趣。
| 留言与评论(共有 0 条评论) |