补贴前不足20万的自主纯电动轿跑，最高续航达460km！

前段时间，有款纯电动双门四座跑车亮相，亮相后瞬间引爆汽车界，凭借着补贴前20万内的售价和丰富的配置获得了很多人的关注，它就是零跑S01，也是零跑旗下的首款车型。据官方透露，最大续航可达360km，还会有高续航版本车型，最高续航为460km。而且上个月还获得了第一轮4亿的融资，有望2019年第一季度正式上市并开启销售。

提起零跑，大家绝对都十分陌生，零跑成立于2015年，是一家专门研发智能电动车的公司。大家都知道，纯电动汽车一直是新能源车型的一块空白区域，市面上的那些其实都不太算电动汽车，目前各大汽车厂商都将重心投入到混动车型，所以近两年一些全新品牌以纯电动汽车为突破口，打进汽车市场内部，市面上出现了很多见都没见过的汽车品牌。今天的主角零跑S01并不一样，它的“法宝”不仅仅在纯电技术上，还有出色的外观设计和丰富的高科技配置。

​零跑S01诞生于零跑旗下的S平台，定位于小型车级别。零跑S01整体造型为双门四座轿跑类型，外观整体很具科技未来感。前脸有一块巨大的亮黑色凹面，很有视觉冲击力，这块凹面使用简单的线条勾勒，离远看十分神秘，有股莫名其妙的吸引力。前大灯很狭长，内置LED灯源，还采用了熏黑式手法处理，极具辨识度。

从尾部看去，整车尾部十分宽阔，很有超跑范儿，相信在车内从后视镜都可看到自己的尾部。尾部也配备了亮黑色装饰板，与前脸形成呼应，整体性很好。尾灯造型犹如一台“传统订书机”，内置LED光源，尾部示宽灯设计的较为靠内侧，感觉在往两边挪几公分，视觉效果会更加突出。

从侧面可看出零跑S01的溜背式设计风格，车身短小但很高，后玻璃还采用熏黑式处理，轿跑风味还是相当浓厚的。16英寸五幅式轮毂很有设计感，配备偏舒适性轮胎，把舒适和美观完美结合。零跑S01长为4075毫米、宽为1760毫米、高为1380毫米、轴距为2500毫米，看尺寸虽是四座车型，但跟大众尚酷尺寸差不多，感觉满载会很拥挤。

此外，零跑S01车身两侧各配备了一个充电口，一侧为快充，一侧为慢充，慢充8-10小时可充满，快充1小时就可充电80%，更有应急模式，10分钟充电可续航60km，可以说极大的解决了纯电动汽车的出行问题。

来到车内，最显眼的当属双屏幕设计，虽不是独一份，但也算是相当前卫的设计元素。透过方向盘可以看到零跑S01采用怀挡设计，个人表示不喜欢这种换挡方式，期待量产版车型会有所改变。中控台上方都被仿皮质软材料覆盖，搭配红色缝线和银色饰条，细节方面相当出色。液晶仪表盘算是整车的控制显示中枢，车主可通过仪表盘，来设置日常驾驶模式，很是便捷。另一块屏幕自然就是中控屏了，界面设计的十分简洁，还配备了摄像头，可自己设置脸部识别，很有科技感使用感。不仅如此，车主还可通过中控屏来获取车辆的各种信息，采用全触控操作，建议不要在驾驶中操作，对安全性有一定影响。零跑S01可以说配备了一身的摄像头，360度全景镜像更是新手司机的福音。

零跑将旗下最新研发的高能量密度动力电池应用在了S01身上，而且搭载的一体式电机，最大功率达170匹马力，最大扭矩为250N.m。百公里加速为6.9s，据官方透露，高续航版本补贴前售价不足20万，简直是很有诚意的一款纯电动汽车。

从目前的状况来看，零跑S01的发展还是相当顺畅的，至于未来发展前景，这个就只能让“时间”来告诉我们答案了！