对于国产民用市场的车型来说，主打的就是低价和高配，以此提升自身的竞争力，和合资车型抢夺市场，不过作为老字号的红旗却有些不同，旗下的一款中大级车H7，起价25万之多，甚至和一些合资中大级车在价格上持平，那么到底有着怎样的优势可言呢?

红旗H7定位于中大级车，也是目前投放民用市场的首款车型，从外观设计上来看，整体看起来大气稳重 有着很强的气场 尤其是全新改款后的前脸造型更是如此，表现出十足的肌肉气息，大尺寸的镀铬前进气格栅，宽大的大灯组合，看起来精致感十足，另外红旗车标镶嵌其中，也是其它豪华品牌所不能媲美的。

另外作为中大级车，长宽高分别为5095*1875*1485mm，轴距为2970mm，在同级别中还是很占优势的，另外从实车来看，和A6对比，气场完全不输给奥迪A6，这也是我个人为什么喜欢H7的地方。

而在尾部上，和老款比较更加凸显了自身精致气息，主要在于尾灯内部造型的改动，将富有中国古典特色的祥云造型应用其中，点亮后有着很高的辨识度，同时镀铬装饰条横贯车尾，下部镀铬双排气的布局，使得整体看起来更加豪华大气。

看完外观，内饰造型的设计确实谈不上出色，也只能说是符合自身商务中庸的定位，没有什么花哨可言，整体看起来层次感分明，深色和木纹装饰板的搭配，营造出十足的豪华商务气息，至于用料上也是同级别很高水平，这点值得称赞，但细节之处处理不到位，有待进步的空间还是有的。

从配置上分析，电子驻车，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压监测，ABS，ESP，定速巡航，上坡辅助，自动驻车，电动天窗这些都为标配，还是很占优势的，24万起价，完全可以媲美35万以上的BBA，从这里也可以看出自身的厚道程度。

动力方面，搭载的是1.8T和2.0T两款发动机，最大功率分别为188和204马力，匹配六速手自一体变速箱，另外3.0L版本也和我们见面，但大多都是应用于政界用车，对于一般用车来说，1.8T版本满足需求足够，因为调教的缘故，和同排量的迈腾在质感上有着不错表现，再就是后排乘坐空间表现十分出色，舒适性也是很大的卖点。

目前指导价为24.98~47.98万元之间，目前因为是新车上市的缘故，优惠幅度上表现一般，但自身的性价比还是很高的，因为有别于国产其它品牌，红旗更像是国产最高端的形象存在，再加上自身的品牌沉淀以及在国人心目中的形象，都对得起这个价格，同时从外在还是内在分析，均衡性表现还是十分出色的，如果有着一颗爱国的心，那么这款H7绝对是不二的选择。