根据大通官网传来的信息，我们能够了解到，市场上出现了这么一款车型，在购买车的时候，只要看准这款车，不用考虑配置，而且配置任你选择，如果不满意可以换回来。这样构成一个好处，在购车的时候不用去考虑配置，甚至如果对于一些配置不满意，可以换其他的配置。我们都知道一款车的配置差别，会让整个车的价格有所浮动。那么像这样的车型，到底是怎样操作的呢？我们今天所了解的品牌是上汽大通，其中一款车型就这么实行了，算是中国首创吧。

大通D90是一款怎样的车型？去年12月份的时候就已经开展过首席体验官的活动，让一些消费者首次体验到大通D90无所不能的服务系统，值得一提的就是，在32位体验大通车型的消费者中，有20位成为了大通D90的车主。这款车的成功几率居然超过了一大半，那又是怎样的原因让上汽大众D90能够得到消费者的认可呢？

有句俗话是：成本更低，纠结更少。

我们的意愿始终对车型有一个更高的要求，买车不仅要符合自己的心愿，更要便宜。据悉，大通D90为我们提供九款车型，同时还为消费者制定一些个性化的版本。像这种个性化的设计，也就是我们开篇讲到的配置任意换。根据相关信息了解到，如果在购买车险的时候对配置不满意，有12项配置可以更改，包括仪表台包裹，座椅布局，驾驶辅助系统功能等等。其实这对于我们来说还是一个新概念，到底这个能不能行得通？

虽然这是个新概念，但是真正实行下来并不是件容易的事儿，如果说能够为消费者带来更加便利的选择，那么其他这么多车型为什么又不采用这种方式呢？其实主要的原因有两点，第一部分是在更换配置的时候，这跟修车有什么差别？我们先不说加装和更换有何不妥，但是如果要换装，这之间的费用又怎么来算呢？根据厂家提供的信息了解到，像大通D90，如果要更换配置，不仅要消耗汽车磨损程度，同时自己还要掏一部分钱。

在这个概念上是为了让消费者在选择配置的时候不再烦恼，不过更改配置始终是一个老大难的问题，目前能够更改的配置也只是车身上可以移动的配置。像那些加装在车里本身的配置是没办法更改的。相信在厂家的技术下，更换一款车的配置没什么难度，这可是要比除此之外的修理店要好很多。其实这个概念就是把我们平时做加装的思想，融会贯通了一下。我们知道大通D90的官方指导价在15.67万至26.69万元之间，搭载2.0t涡轮发动机，这样感觉起来，除三大件之外，有很多配置都可以更改。

这听起来像是一个修理厂，但又贴切的为消费者服务，从这几个月来看，大通D90在市场上的热度依旧不错。提出这样一个概念后，相信很多消费者也会对他更加关注。其中有虚有实，小编也不能确切的告诉大家，这样的方式是完全没有问题的。所以在购车的时候，尽量选定好自己要购置的车型配置，有些东西是可以改，但是面对本身无法改动的配置，那只有认了。