电动车已经成为我们日常生活中常见的交通工具。上班下班也好，接送小孩上学放学也好，就连买个菜送个货，电动车无疑是性价比最高的工具。

但是现在，国家要对电动车“出狠招”了！近日，工业和信息化部等六部委联合下发了《关于加强低速电动车管理的通知》。

首先，我们要搞清楚此次加强管理和清理整顿的对象：低速电动车。

什么是低速电动车

主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车（包括老年代步车等）。

为什么要对低速电动车加强管理

多数产品属于道路机动车辆，但生产使用未纳入机动车管理体系，产品制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准。

近年来，部分地区出现低速电动车大规模生产使用情况，其无序增长加剧了城市拥堵，由其引发的道路交通事故呈快速上升态势，严重影响城市绿色交通、慢行交通发展和人民群众生命财产安全。

通知指出

从以下三个方面加强管理

一、开展低速电动车生产销售企业清理整顿

清理整顿分三个阶段：

第一阶段（2018年11月）为调查摸底阶段。第二阶段（2018年12月至2019年1月）为整改阶段。第三阶段为清理整顿阶段。

二、严禁新增低速电动车产能

地方各级人民政府要严格执行国家关于机动车辆生产销售相关法律法规，停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策，停止制定发布低速电动车准入条件，停止核准或备案低速电动车投资项目，停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目，停止新增低速电动车车型；

三、建立长效监管机制

各省级人民政府要充分认识该项工作的必要性和复杂性，科学制定工作方案，切实抓好组织协调和落实工作，及时反馈工作进展情况，要及时商有关方面妥善处置相关风险及可能带来的社会矛盾。