本月(11月)初，原厂代号「G29」的全新《》车系，于奥地利Graz地区的Magna Steyr生产线正式完装下线，而这里将成为全新Z4车系唯一的生产基地，新车并将外销全球。全新世代BMW Z4车系，是目前除了G30 5 Series房车之外，第二款在奥地利境内投产的BMW新车，借此，BMW集团也展现其持续为奥地利经济环境所做出的贡献。

事实上，全新BMW Z4不只成车在奥地利进行组装，包括其搭载的直列四缸、直列六缸涡轮汽油引擎，也都在奥地利Steyr这处BMW集团所属最大规模的引擎生产线进行组装生产，这也让全新Z4彻头彻尾地是一部「Made in Austria」的BMW车款。

BMW于奥地利Graz投产新车的历史，包括有自2003年投产至2010年的初代E83 X3车系，2010至2016年间，也有多款迷你车型在此生产，而自今年(2018)起，BMW最为成功的中大型房车G30 5 Series车系，除了在德国本国的Din高尔fing生产线之外，也同步于Graz进行量产，如今再投入G29 Z4车系，更让BMW集团在奥地利的汽车产业里形成一强大的支柱。根据BMW官方资讯，在2010年至2017年这段期间于奥地利境内生产的新车，有约75%均为BMW集团所属车款，而自2003年至今，更已有总数逾120万辆的BMW、及迷你车款于奥地利境内完装下线。

▲目前在奥地利Magna Steyr厂区内量产的BMW车系，包括有G30 5 Series四门房车，以及最新投入的G29 Z4敞篷车系。

除此之外，目前在全球道路上移动的所有BMW及迷你车款，其中有一半的车款均搭载来自奥地利Steyr引擎生产线所组装的内燃机引擎，而这里每年均可生产逾130万具的全新内燃机引擎。

BMW集团在过去逾40年的期间，已是奥地利当地推动经济发展的有力推手，2017会计年度，BMW在奥地利的营收创下了逾70亿欧元的纪录，这不仅使BMW成为当地境内规模前十大的公司之一，更以出口盈余17亿欧元的成绩，平衡了奥地利当地的贸易逆差。目前BMW集团在奥地利共有约5,200名正职雇员，而自1977年至今，BMW更在当地投入逾68亿欧元的资金，这持续的耕耘与投资，也展现出BMW集团在奥地利境内所获得的成功。随著全新BMW Z4车系投产，BMW这成功历史的新篇章也宣告正式展开。