用造高端SUV的心态造皮卡,这就是风骏7颠覆产业的秘密
皮卡对于一个国度的汽车文化有着至关重要的影响。在过去的时候,我们接触的皮卡都是以实用性为主,讲究可靠、耐操、拉货方便。然而,这两年随着消费者对重新审视出行价值,对于皮卡的热度也有很大的提升,面对这种现象,也有厂商开始打造以可靠为基础,以舒适出行为核心高端皮卡产品。近日,编者就有幸参与了风骏7的抢先试驾,它将会为用户带来怎样的惊喜?我们一起来聊一聊。
硬汉也温柔,一款精致的皮卡
今年9月份,风骏7正式亮相,作为中国皮卡市场领先品牌,风骏系列皮卡的一举一动都饱受业界关注。如果说,过去的风骏产品在外观上像是"实力派"车型,那么风骏7则开始向"偶像派"靠拢,风骏7拥有非常时尚的外观,多横幅六边形大尺寸进气格栅配合两侧犀利的大灯,营造出一种硬派型格,整个车头肌肉感十足,十分抢眼。
侧面来看,车身比例协调,浑然一体的设计风格给人一种高级感;尾部的设计同样强调硬派,当然,作为一款皮卡车,它的载物能力也是比较重要的考量标准。这一点上,风骏系列产品从未让我们失望。
在内饰方面,风骏7完全颠覆了我们对于皮卡产品的想象,坐进车内感觉它更像是一款高端SUV产品。首先映入眼帘的四幅式多功能方向盘采用了镀铬装饰十分时尚,中控区域有一块悬浮式的大尺寸高清屏,下方实体按键排列规整,手感出色。同时,这款车在用料方面也颇为讲究,座椅和门板上的软性包覆带来绝佳的用车舒适性,前面板采用高质感纹理,让整车的格调进一步得到提升。
跟上时代步伐,智能化带来颠覆体验
这个时代互联网无孔不入,它对汽车行业造成的颠覆级影响也正在改变我们的出行。风骏7成功的抓住这一机遇,跟上时代的步伐。它所搭载的车机系统,支持的功能有导航、媒体、收音机、电话以及倒车影像等,智能网联功能则包括在线收听新闻、查询天气、美食、酒店以及机票信息等。
在这一基础上,风骏7不仅仅是做到了"有",还做到了"更好",全局语音操作、80%的交互只需要两步完成,并且提供了云识别端以及本段识别引擎,让用户在任何环境下都能实现高效的语音交互。所搭载的智能化服务,可以根据用户日常用车场景以及出行习惯,带来个性化服务体验,在这一方面风骏7可以说是皮卡界独一份儿!
可靠性依然卓越,舒适性得到优化
打造高端用车体验,并不意味着脱离现实出行需求。风骏7作为高端皮卡,它的底子更是已经通过市场考验。在动力方面,风骏7搭载了一台2.0T柴油发动机,其最大功率达到了105kW,峰值扭矩为315N·m,传动方面匹配6速手动变速箱,其可靠性以及动力输出同样是市场领先水准。
底盘方面依旧采用了前双叉臂式、后钢板弹簧的组合,整体性堪称一绝。风骏7配备了高速两驱、高速四驱以及低速四驱三种驾驶模式,通过档杆附近的旋钮进行切换,四驱系统为电控分时四驱,并配有伊顿式后桥差速锁。如此一来,风骏7不仅保障了极限工况下的脱困能力,在燃油经济性方面也得到了更好的解决方案。
在编者试驾过程中,最直接的感受就是风骏7拥有超强的越野能力,在飞铺装路面、砂石、坑洼路面等工况拥有从容的表现。值得一提的是,出色的底盘调校让这款车在铺装路面上同样保障了极佳的舒适性。对于NVH的把控更是赶超同价位SUV、家轿产品,这绝对是风骏7的一大亮点。
总体而言,风骏7给我们展示了未来皮卡产品的发展方向,它并不是简简单单向都市化靠拢,而是继续优化产品的多功能性,也就是说,我们无需在实用、舒适和智能方面做出痛苦的抉择,一切交给风骏7就够了。也正是因为有这种产品意识,国内皮卡市场才会被风骏系列产品牢牢占据。
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