虽然国产车在不断的优化和进步，但我们要选择一款车，还是要从合资到国产两者之间来选择。本期小编就给大家对比一下日产轩逸和丰田雷凌两者之间的差距，谈到这两款车，给我们的第一印象就是省油，同样的车型在截然不同的外表之下，这两款车到底有怎样的差异呢？或者说在优惠幅度面前哪一个更有性价比？从行情上来讲，这两款车在价格方面的控制比较理性，近些年的小款，也就是粗略的调整了一下，并没有在外观上大动干戈，所以两种车型的外观代表的都是一种感觉，即日系车型。

丰田雷凌双擎

在官方售价上，这款车确实不低，而且近些时间并没有多少优惠，但双擎的搭配更能捕获消费者对插电的渴望。在亏电的情况下丰田雷凌双擎其实跟日产轩逸的油耗表现差不多，甚至还会高一点。发动机是1.8升自然吸气加上电动机，可能在三大件上的亮点也就是配备了cvT无级变速箱，当然日产轩逸也有这种变速箱的选择，同样也搭载了1.8升自然吸气发动机。不过在价格上，两者的差价有一万左右。

如果对插电不感冒的朋友，还有丰田雷凌的1.2T4缸发动机的汽油版车型，对于我们的日常行驶来说，1.2T发动机已经足够。四缸发动机的表现，在这个市场中，也算是有地位的存在。对于丰田雷凌来说，更为推荐的就是她的双擎版，日系的混动系统现在比较成熟，而且这样的结构会给我们带来出色的燃油经济性。在油价颇高的时代，更需要插电来节省自己的行驶消耗。

最遗憾的就是雷凌双擎版在各地区的优惠幅度很少，当然从侧面也可以证明出这款车在各地区的热度并不低。平均的优惠幅度也在五千左右，对于这个价格来说优惠已经很低了，而且还不是新款的出售，那么雷凌双擎版遇上日产轩逸，又会碰出怎样的火花呢？日产轩逸尽管是不插电，它能表现出来的油耗也是非常低的。在大优惠幅度的情况下，更能体现出它的性价比。

日产轩逸

轩逸在日系车当中还是比较注重舒适性的，大众速腾也有着较好的舒适性，但这两款车不在一个层次上。日产轩逸的舒适性主要来自它的底盘调校比较柔软，能够更好的应对细碎振动。也就降低了震动传来的影响，配置方面，同等的价格的日产轩逸跟丰田雷凌，有着差不多的比对。对于消费者来说刺激最大的，就是他能普遍降到25000左右的价格，不得不说，尽管有如此的降价，但轩逸的销售量也不算跑在最前端。

可能是日产轩逸集中了日系车型的缺点，不管是车漆还是用料上面，日产轩逸能够省的尽量就省下来了。如果不大幅度降价，日产轩逸的销售很是问题。但对应的丰田雷凌双擎版就不一样，他不以降价来博得消费者的关注，而是从内而外的实力展现，其实丰田雷凌双擎版也有缺点，只是部分消费者愿意忽略而已。