随着国民生活水平的提高，汽车已经成为了很多家庭必不可少的代步工具，在SUV车型火爆的今天，硬汉SUV车型也是深受许多人的青睐，对于许多越野爱好者来说，一款真正具有越野能力的SUV，绝对是越野的首选，丰田普拉多和日产途乐这两款车作为国内比较有影响力的硬汉SUV，在越野的山路以及不常规的道路上是经常看到的，不过今天小编再给打家说一款车型-丰田穿越者

丰田穿越者这款车作为丰田旗下的另一款硬汉SUV车型，虽然在国内并不常见，但是这款车拥有非常不错的越野能力，相比丰田普拉多和日产途乐来说，也是不相上下的，并且这款车作为丰田旗下的车型，不仅仅拥有非常不错的外观设计，而且在整车的可靠性上也是非常不错的。

外观设计上，丰田穿越者整体看上去稳重大气，前脸设计采用了梯形的进气格栅中间搭配粗框的装饰条，看上去非常的耐看，细长的车灯组开眼角设计，看上去也是非常犀利，从侧面看修长的车身，伶俐的线条，营造出非常强的力量感，车顶采用了悬浮式的设计，增加了整车的辨识度，尾灯经过熏黑处理后也是非常漂亮，超高的离地间隙在加上山地轮胎，使这款车所拥有的的气势不输普拉多和途乐，全车长宽高分别为4795mm，1855mm，1835mm，轴距为2750mm，尺寸上和普拉多相差无几。

内饰设计上，丰田穿越者整体看上去简单大气，前操控台设计比较有层次感，中控最亮眼的就是两道贯穿式的竖向金色镀铬，看上去时尚大气，不过在在做工以及用料上，这款车却显得比较廉价，车内塑料感比较强，不过好在门两侧采用了金色软质皮革包裹，看上去还是非常大气，车内空间表现也是非常宽裕的，全车配置了无钥启动，无钥进入，车道偏离预警，自动泊车，多功能方向盘，电动座椅等等一些实用化配置。

动力上，丰田穿越者采用了2.7L自然吸气发动机，最大马力为163马力，最大扭矩246牛米，传动部分采用了6AT变速箱，无论是起步加速还是越野的道路上，油门响应的也是非常快的，整车采用了非承载车身，悬架上采用了前双叉臂独立悬架，后多连杆式独立悬架，配置了四驱系统，这样的配置使丰田穿越者所拥有的越野能力和普拉多并没有太大的优劣势之分。铁了心要扳倒普拉多，比汉兰达还硬派，越野不输途乐，不足30万