此前,自由光前脸的分体式大灯饱受消费者的质疑,在今年初的北美车展上新款Jeep自由光正式亮相,新车将在外观上有着更为新颖的设计。2018年11月13日,广汽菲克Jeep自由光中期改款车型正式发布,同时官方还公布了新车预售在20万元起,新车将在12月上旬正式上市。本次行车视线针对全新自由光进行实拍解析,新车在提升颜值的同时还为其更换了一台2.0T发动机,匹配9AT变速箱,四驱入门车型25万以内,顶配车型不高于30万元。
全新自由光取消老款车型中的2.4L自然吸气发动机更换为编号GME-T4的高低功率2.0T涡轮增压发动机,同时搭载Active Drive智能四驱系统,可实现17种日常驾驶情形下0.2秒切换两驱与四驱。第四代Uconnect人机交互系统,兼容Carplay和Carlife。
全新JEEP自由光放弃了原有的分体式大灯的设计,采用全新的整体式LED头灯,更容易被消费者接受。进气格栅进面积进一步增加,并采用标志性的7孔进气格栅,显得十分经典。新车在前杠下方格栅处设有前置摄像头,配合蜂窝样式的格栅,显得十分精致。
全新自由光在车身侧面线条上与现款车型完全相同,多条幅轮毂的设计显得格外时尚,拱起的轮眉有着极强的越野感。新车车窗周围采用当下较为流行的镀铬条进行点缀,凸显年轻的气息。全新自由光的尾灯灯组内部经过了重新设计,并且内部采用了LED光源。牌照架被移至行李厢门上,相比老款车型视觉效果更佳。
全新自由光在内饰的设计上与现款车型保持一致,整体布局清晰。新车采用三幅式多功能方向盘,下方融入镀铬条的装饰,质感提升不少。全新自由光采用大尺寸全景天窗,该设计可以确保后排拥有充足的光照。大尺寸多媒体液晶屏支持导航、Carplay等手机映射功能,配上运动感十足的仪表盘给内饰带来不少科技感。
全新自由光座椅的包裹性非常出色,采用真皮包裹,档次提升不少。同时,新车在后排配有双USB接口和220V电源插口。四大驾驶模式、USB、AUX均设计在挡杆前方,方便操作。在中央扶手的手套箱中配有USB和12V点烟器插口。
Trailhawk车型在外观的整体设计上与普通版车型保持一致,只是在细微处进行重新的设计。顶配车型在前杠上进行重新设计,显得更加硬派。更大的接近角和离去角可满足坑洼的越野路段。Trailhawk车型在外观上增添了红色的运动装饰,轮毂采用双色双五幅式轮毂设计,视觉效果上越野性十足。顶配车型在外观上有着不同的设计,并且在前翼子板上贴有TRAIL RATED四驱的标识。
Trailhawk车型在内饰上与普通版保持一致,融入了运动感十足的红色缝线,给内饰带来十足的年轻气息。顶配车型还搭载Trail Rated四驱系统,增加专属Trailhawk岩石模式,可以锁住四驱,扭矩放大。新车的行李箱空间从现款的697L提升至737L,并把尾门开关放置在门内左侧。
动力上,全新自由光最大的亮点是将现款车型中的2.4L自然吸气发动机更换为编号GME-T4的 高低功率2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为172kW和195kW,峰值扭矩分别为350N·m和400N·m,与之搭配的是一台来自ZF的9速自动变速箱,同时新车还将配备一套烂路表现超强的四驱系统。
相对探岳、途观L和昂科威等竞品车型,Jeep新款自由光的优势十分明显。首先,新车是25万内少有标配2.0T发动机和四驱系统的车型。其次,该车的动力参数优于竞品车型。最后,自由光的四驱系统能够兼顾城市与越野路段,而这些是其它车型难以做到的。
总结:全新自由光在外观上有着较为时尚的设计,取消了现有的分体式大灯,并在车尾上进行了重新的设计。2.0T匹配9AT变速箱四驱入门车型25万以内,顶配车型不高于30万元,这样的售价让消费者对全新自由光有着更高的期待值,新车将于12月上旬正式上市,具体价位我们还将持续关注。
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