作为宝骏旗下的第二款MPV车型，宝骏360自今年5月份上市以来，销量保持稳定增长。在过去的十月份，销量更是达到了1.2万辆，荣登MPV月销量第二，仅次于五菱宏光。
与“大哥”宝骏730相比，宝骏360的表现可谓是尤为抢眼。宝骏730在十月的销量也才6500辆，仅是宝骏360月销量的一半左右。这可真应了那句古语“长江后浪推前浪，一浪更比一浪强”。
其实，宝骏360能拥有如此优异的市场表现，也是理所应当的。单从该车的外观来看，它所采用的设计理念要更加年轻化，凌厉的前脸造型，低矮的车头轮廓以及修长的车身形态，都与当下年轻车主的审美相契合。
前脸上六边形进气格栅采用多根镀铬饰件装饰，搭配两侧犀利的灯组，与下方进气口和雾灯造型，上下相呼应，将车头营造的更为动感。
车身侧面还采用了悬浮式车顶，一条刀刻般腰线贯穿车身前后，使得车身看上去更显修长匀称。再加之旋风式轮圈和银色行李架的装配，给人的视觉感受比宝骏730要年轻时尚许多。
除了外观上的年轻，宝骏360在内饰方面也有着宝骏730所不及的一面。
它的内饰风格与宝骏310有些类似，带有浓厚的居家氛围，车厢内采用2+2+2的6座布局。环抱式座舱配有拉丝饰板装饰，并配有时下流行的悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘，整车质感有了明显提升。
动力上没什么好说的，依旧是那台1.5L自吸发动机，匹配6MT变速箱，同时还提供了两款AMT车型。再加上宝骏汽车一贯的性价比优势，仅5.68万元的起售价，让宝骏360想不火都难！
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