奔驰GLC竟无人问津?是因为它的出现

国内SUV市场份额相当庞大,可以说是是各大车企兵锋相争的重要领域,而其中在豪华中型SUV这一领域,在BBA三大巨头占山为王的大局趋势中,不少国产新秀的加入则让战况更为激烈。而谈起豪华中型SUV自然少不了奔驰这一员大将,在本年度10月17日全新奔驰GLC L也正式上市,赛场更是硝烟纷飞。

秉承着严谨精练的德系车设计传统,奔驰GLC L整体延续了现款GLC设计元素,前脸依然采用经典的双层镀铬条装饰,配以两侧LED光源头灯组,整体具有着极强的奔驰家族设计风格,下方有着亮银色造型设计的保险杠,同时两侧配有大面积进气口,强烈运动风格的同时显得稳重大气。

但是谁又能说这一SUV市场上的"万人迷"就万人莫敌呢?他就没有强劲对手吗?答案当然是否定的。

2017年,亚平宁半岛和煦的风吹来了她,身姿婀娜,出身名流的意大利娇娃,阿尔法·罗密欧。无惧战火纷飞的SUV市场,阿尔法·罗密欧旗下的大女儿,继承了百年高贵赛车血统的阿尔法·罗密欧Stelvio挟着饱满的热情和不屈斗志,立志要在这战场上开辟出属于自己的一条道路。

Stelvio的外观沿袭了赛车世家设计的血统,性感又不失独特的倒三角前脸格栅,镶嵌在饱满而富有动感的车头上毫无违和感,不难想象,驾驶着它在路上疾驰将会收获多少眼球。车身更是表现出了极强的运动基因,柔和的肌肉线条,两条刀锋般的腰线,勾勒出了"破风"一般的效果,有效地提升了层次感,赋予了车身更多元的视觉冲击。光是美貌,奔驰GLC L不得不甘拜下风。

但实力不是靠百年的家族血统和美貌来证明的,以意大利北部阿尔卑斯山脉最为险要山路来命名的阿尔法·罗密欧Stelvio的内在如同她的外表一样引人入胜,Stelvio的2.0T发动机,最大功率为208kW(283Ps),最大扭矩415Nm,高性能版车型将搭载2.9T发动机,最大功率375kW(505Ps),最大扭矩600Nm,匹配8挡手自一体变速箱,驾驶时可以感受到充沛的动能在车身中汹涌流动,只有切实握上方向盘的瞬间,你才能真正体会到阿尔法·罗密欧对运动的执念,以及它的与众不同。

更为难得的是阿尔法·罗密欧对运动的不懈追求,只在乎将品牌精神和对运动和质量的执着传递给真正懂车爱车的车友们。 BBA那套"迎合大众口味"的把戏,在充满着诚意和匠心的阿尔法·罗密欧Stelvio面前,加长轴距却将车身灵动感消磨殆尽的奔驰GLC L恐怕不得不感到一丝羞愧之情。

Stelvio的到来,对高性能SUV市场来说无疑是一颗重磅炸弹,而对车迷们来讲,则更像是一个来自于遥远意大利的礼物。相信诚意和不懈努力会让她在爱好者们心中留下无法抹去的倩影,她也将在美好的浪漫旅途中跑得更快更远。

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