老生常谈，B 级车一直是市场中竞争最激烈的细分车型之一，随着人们生活水平的提高，豪华 B 级车的市场份额越来越大。而在这个市场，奔驰 C 级和宝马 3 系绝对属于金字塔尖的车型，近期两款车都迎来了中期改款，今天就给大家深度对比一下宝马 3 系和奔驰 C 级，究竟谁更强。

奔驰 C 级对比宝马 3 系亮点

1、奔驰 C 级外观贴近 S 级，宝马 3 系向 M 家族看齐

2、奔驰 C 级新增 1.5T 混动系统

外观：宝马注重运动 奔驰更为优雅

目前在售的宝马 3 系属于第六代车型，当然在 9 月份上市的 2019 款车型很有可能成为这一代的绝唱。因为最新一代宝马 3 系已经在上个月份的巴黎车展中亮相，国产宝马 3 系迎来大换代已经进入倒计时。

作为中期改款车型，2019 款宝马 3 系主要是优化了其运动特征，部分车型在外观上换装了宝马的 M 运动套件，以及 8 英寸 M 黑色轮圈，从视觉上来看，新款宝马 3 系比现款车型更富冲击力。

做为宝马 3 系的老对手，奔驰 C 级在近期也迎来了中期改款，新款奔驰 C 级仍分为普通版和运动版两种外观设计，其中长轴运动版车型，车头部分采用了单横幅式满天星大标中网，造型更加优雅。新款奔驰 C 级的大灯变化也很大，其大灯组内部采用由 84 颗独立光源构成的全 LED 几何多光束灯组，点亮效果更加出众。

车身尺寸上，奔驰 C 级占有一定的优势，较长的车身长度自然拥有更长的轴距，宽敞的空间拥有着更为舒适的乘坐体验。

内饰：奔驰 C 级更显科技感

在内饰上，奔驰 C 级采用了奔驰家族的最新内饰风格，相比现款更具科技感，内饰的做工用料也是向老大哥 S 级看齐，豪华感十足。宝马 3 系的内饰也不次，偏向驾驶者的中控设计，凸显出了其运动风格。

两者的中控大屏都采用了悬浮式设计，宝马搭载了最新版本的人机交互系统，奔驰搭载了全新 COMAND 信息娱乐系统。不过宝马的大屏支持触控，奔驰的只能按键操作。

配置对比，各有千秋

配置对比上，宝马 3 系入门版车型是售价 31.68 万的 320i M 运动套装版，奔驰 C 级的入门版车型为售价 31.88 万的 260 运动版。

作为豪华车型，两者的基础配置都很高，差异化配置上，奔驰 C 级入门版多出了膝部气囊、主动刹车 / 安全系统、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、可变转向比、腰部支撑调节、GPS 导航、手机互联、后排隐私玻璃等。而前雾灯、内后视镜自动防炫目、后视镜记忆、车内空气调节配置是奔驰 C 级入门版不具备的。

当然我们也不能把这些基础配置作为唯一的评判标准，因为宝马 3 系入门版车型采用的是一台 2.0T 发动机，而奔驰 C 级的入门版车型是一台 1.5T 混动系统。

动力对比，侧重不同

刚才我们已经提到动力，宝马 3 系全系标配 2.0T 发动机，最大功率 184 马力，最大扭矩 270 牛米，匹配的是 8AT 手自一体变速箱。

奔驰 C 级依旧沿用了 18 款的 1.6T 和 2.0T 发动机，新增的 C260L 车型还采用了 1.5T 发动机加 48V 的微混系统，最大功率同样为 184 马力，变速箱依旧搭载 9AT 手自一体变速箱。

都说开宝马坐奔驰，这句话也不是凭空来的，宝马 3 系会更加偏重于操控性能，而奔驰 C 级则相对更加均衡一些，舒适性特点较为突出，无论是从设计还是底盘和悬挂的调校上。

写在最后

总体来看，宝马 3 系和奔驰 C 级的中期改款车型都针对自己的特点并进一步加强。奔驰 C 级的优势在于豪华特征体现上，尤其是外观更加贴近 S 级，在内饰的做工与用料上更有质感。而宝马 3 系的优势主打操控，在这方面更加贴近年轻消费者，不过除了这些因素，在市场优惠上，宝马 3 系更有优势。