辉腾后，大众又出中大型车，5071MM车长，3014MM轴距，还是混动！

大众汽车在我国消费者的心中一直是备受信任的，但是只能说是在中低端的汽车市场中几乎是无敌的存在，但是上升到中大型汽车，豪华定位的层面上就不行了，实在难以与奔驰S级车型，宝马7系车型相抗衡的，当然有朋友会说了，奥迪可以啊！奥迪也是大众的品牌啊！要知道虽然奥迪也是大众旗下的品牌，但毕竟两个品牌是作为两个独立品牌的，所以是不能混为一谈的。

大众汽车在经历了“辉腾”汽车的失败后，转而研发了几款带字母的中档车型，也就是早已上市的辉昂与最新改款的帕萨特了，本以为大众这回是彻底放弃了高端豪车的市场了呢！没想到小编又发现了大众在中大型车型上的动作。

新的动作就是大众最新发布的大众C Coupe GTE概念车型了。新车型的外观上，线条比较流畅优雅，新车的车顶设计弧度很大，营造了大众Coupe独有的风格，并且新车的前脸使用了更大面积的镀铬中网，并且采用了与车灯融为一体的设计方式。大灯内置的日行灯与前脸下方雾灯部位的日行灯更突出了其车型的豪华感。

尾部采用了L型的尾灯设计，并且设计了幅度较大的鸭尾式的上扬尾翼，使得这款车个性十足。新车的尺寸上达到了一个5071毫米，1930毫米，1445毫米的车身数据，中大型车的定位使得这款车的轴距超过了3米，达到了3014毫米的这样一个数据。

内饰上C Coupe采用了灰白搭配的设计，新车的仪表及中控都采用了大尺寸的液晶屏幕，科技感十足，方向盘也是采用了半幅式的设计，并且是功能更加的强大化。在前排座椅后方配备了9.5英寸大屏的液晶显示屏，并且由前排的扶手箱位置一直延伸到后部凸起平台，把其改造成了一个后排的液晶多功能控制显示屏，可以说是更是进一步提升了科技感与豪华感。

这款新车采用了插电式的混动系统，用2.0t的动力配合发电机组组成，变速箱上依然是大众目前经典的8速双离合了，估计大众是彻底爱上这款变速箱了，据小编推测，短时间内大众是不会研发新的变速箱了，即使有，也就是这款双离合升级改进一下的版本了。值得一说的是新车型还配备了14.1KW/h的锂电池组，纯电动模式的极限速度也能达到130KM/h，续航能达到50KM，混动模式下加满油可以到达800KM的一个距离，综合的油耗能达到2.3L的一个成绩，这样的数据对于一款中大型车来说是比较亮眼的了。

并且这款车将作为大众C型号的旗舰车型，对其进行扩充，想必后期会依托这款概念车设计出更多新车型面世的。