消费升级虽看似老生常谈，却也能切实感受到日常。曾经触不可及的“纯粹驾驶乐趣”，以越来越亲民的姿态亲密拥抱了年轻人。而当BMW M强大的感召力加诸到为中国客户量身定制的BMW 1系三厢运动轿车时，这款应运而生的新BMW 1系三厢M运动版让你入手的理由，实在有点多！

一、 我“真”

如今年轻群体对于“忠于自我”的执着，一如宝马始终秉持着创造“纯粹驾趣”最高目标。当“Be Real”成为年轻人识别同道中人的口头禅时，宝马正紧锣密鼓的将更多乐趣引入这一群体。2017年2月，被称为“最年轻宝马”的BMW 1系三厢运动轿车横空出世。它曾针对中国客户喜好进行专属设计与调校，并拥有众多创新科技和豪华越级配置。而新BMW 1系三厢运动版则是宝马为中国年轻群体的又一次“量身定制“，它不仅拥有纯正的BMW血统及运动基因，更让代表极致运动精神的M与BMW经典设计美学来了一次剧烈碰撞，摩擦出耀目的”真我“火花！

二、 我“型”

作为家族中个性化的代表， BMW 1系三厢运动轿车就曾以更胜一筹的时尚运动气息俘获了大批年轻人的芳心。如今，宝马首次在国产紧凑级平台车型上提供M运动套装——新BMW 1系三厢M运动版的超高颜值，足以在呼啸而过的瞬间吸引无数驻足的目光。

新BMW 1系三厢M运动版采用BMW全新家族设计语言，所配备的全新M套装前保险杠源自M经典三段式空气动力学前包围，运动性十足。蜂窝网状设计营造出强烈的视觉冲击，同时带来了更好的散热性能。车框采用黑色高光饰条装饰，与黑色双肾进气格栅遥相呼应，进一步提升整车的运动气息。还有17/18寸全新M轮毂可供选择，经典的五辐式铝合金设计，无不彰显年轻人专属的运动个性。前翼子板独特的M标识，更加体现出年轻人对于个性运动身份的认同感，而全新M套装侧裙在有效地降低空气阻力的同时使车侧更具力量感，变幻的光影效果使得整个车身显得更为灵动，运动属性得以全面凸显。全新M套装后保险杠部分，底盘护板采用黑色高光处理，视觉效果更加运动、立体，让整车显得更加轻盈，后包围镂空的结构进一步优化了车身造型，强化了整车的运动形象。

同时，作为一台原汁原味的宝马，它还淋漓尽致地展现了BMW经典美学。双肾进气格栅与大灯采用分体式设计，双圆大灯带有“光晕环”和灯眉。LED大灯扩展型采用带有棱角的天使眼造型，让表情更专注、更运动、更犀利，根据车速自动调节照明范围，慢速行驶照得更宽，高速行驶时照得更远，过弯时提前照亮弯道路面。凸凹有致的侧身造型别具力量感，隆起的腰线将前后门把手连为一体，并与大灯下方的轮廓线遥相呼应，一气呵成，给人以随时迸发的感觉。车辆尾部沿袭宝马独特的L型尾灯设计，颜色与造型犹如炽热的钢铁充满力量，再搭配双边单出镀铬排气管显示出车型的强大动力。短前悬、座舱后移以及长轴距是对宝马经典车身比例的致敬，不“忘本”所带来的优势就是无论远观还是夜间，都能被轻松识别这是一台如假包换的宝马。

车内，M运动风格也毫不逊色。采用Walknappa真皮与缝线缝制的M运动型多功能方向盘，配有镀铬装饰专属M标识，直接提供了动感十足的转向体验，手感极佳。其实年龄无法定义年轻，只要拥有一颗火热的心，年过半百的“大叔”们驾驭一台新BMW 1系三厢M运动版同样会是一竿风月。

三、 我“速”

年轻人当然要活力四射，向往速度带来的激情， 新BMW 1系三厢M运动版凭借更胜一筹的运动基因，将助力先人一步的非凡体验。其搭载的“明星”级宝马B系列发动机曾获得了2015年沃德十佳发动机与2015年至2017年世界年度发动机大奖，同时配合堪称业界搭配典范的6/8挡手自一体式变速箱，让它拥有如鱼得水般撒欢的资本。当杀入直线时，只需深踩油门变速箱便会连续跨挡位降挡，宽泛的动力输出范围瞬间便会将你与座椅靠背“黏住”，放在日常驾驶中，抢杆位的实力绝对不容小视。

强大的动力源自于黄金动力组合：宝马最新的B系列发动机融合了第四代Valvetronic电子气门控制、高精度燃油缸内直喷和涡轮增压三大技术，令油门响应更加灵敏、提速更直接、燃油经济性更出众。新型6速/8速手自一体变速箱与之完美匹配。经过优化的变速箱运行效率更高，换挡更具平顺性，发动机在1250转/分的转速下便可实现最大扭矩输出。

除了强大的“心脏”，新BMW 1系三厢M运动版还配有宝马独门秘籍，动态牵引力控制系统（DTC）作为同级独有配置，允许车轮在特定范围内增加车轮的打滑，在安全的路况下，何不尝试让它带你去撒野，感受激情的动态表现。在弯道行驶中，宝马独有的创新技术——全系标配的驱动力分配系统大显身手，通过对内侧车轮进行有选择的制动，有效应对前驱车转向不足的现象，令客户自信从容地过弯，尽享驾驶乐趣。驾驶体验控制系统也是操控乐趣的“要诀”，运动、舒适和ECO PRO模式任由驾驶员随意切换。丰富的创新技术无不确保新BMW 1系三厢M运动版拥有毋庸置疑的家族基因，令其以出众的动态表现向世人展示一种叫做“宝马前驱车”的纯粹驾驶乐趣。

四、 我“联”

新BMW 1系三厢M运动版以更胜一筹的前瞻科技实现多维人机互动。它标配BMW互联驾驶服务，其中的互联驾驶基础服务十年免费，更有增强型互联驾驶服务可供选择，广受赞誉的旅程咨询服务24小时为客户提供各种实用信息。除此之外，第六代iDrive 人机交互系统、NLU自然语音识别系统，以及带触屏操作功能的8.8英寸显示屏带你玩转数字世界。

想使用车载地图导航，还要上车搜索？那你简直太LOW了。出发前只需打开宝马云端互联手机APP，输入下一个目的地。坐入车内，轻轻按下iDrive控制旋钮，“聪明的”新BMW 1系三厢M运动版即可带你轻松出发。而且它的旅程管理服务将会根据导航距离和交通状况，推送消息提醒你出发时间。而这只是宝马云端互联的几项功能，要知道，有强大的“开放式移动云”支撑的宝马云端互联具有无限拓展性，未来会涵盖更丰富的功能。多样化的出行服务尽在掌握，让你始终走在潮流最前沿。

而“自然语音识别系统”（NLU），是市场上首套实现真正意义上的自然语音识别功能的智能系统。它以自然语言为基础，不再需要驾驶者发出固定指令语言，也不再需要层层递进的指令逻辑。通过日常用语即可控制电话、导航、娱乐和短信等相关功能，实现最简单直接有效的人车互动。

带触屏功能的8.8英寸显示屏，其使用界面升级为悬浮卡片式且支持高度个性化设置，让常用功能卡可随心放在任何位置。此外，在导航时还能像日常使用智能手机般对地图进行缩放，精准判断导航点的同时，也更加符合当下年轻人的生活习惯。多项黑科技加持，新BMW 1系三厢M运动版让年轻人永不掉队。

五、 我“能”

作为一款紧凑型车，新BMW 1系三厢M运动版在4.45米的车身长度下实现了2.67米的长轴距，带来了可以轻松容纳五名乘客的座舱空间。小身材、大空间体现了宝马设计师的精湛功力。毫不夸张地说，这款车就像是一套精装修“公寓”，除了上述特色装备外，它同时还可以选装全彩平视显示系统、LED大灯、加热座椅、带换挡拨片的运动方向盘、全景天窗与无钥匙进入。车辆配备的同级最大外置滑轨电控全景天窗带来了更多的头部空间，敞亮的空间更显宽阔。午后的阳光，夜晚的星空，都在举首之间。周末约上一票好友去郊外放松心情，有里有面，有点有线，凸凹有致，作为车主的你和你的爱车自然会成为话题焦点。

宝马这台 新BMW 1系三厢M运动版的宽大灵活空间融合贴心细致的功能性考虑，能让你的车内物品同样各就各位，整洁有序。中控台下方的储物盒配有推拉式盖板，可以放置小型贵重物品；车门的储物空间充分考虑了中国特色，市场上绝大多数的饮料瓶，如直径较粗的脉动均可轻松容纳；后备箱底板下藏有额外的存储空间，日常物品收纳其中，后备箱中总能保持清爽干净。

它拥有同级领先的内部空间，且具备众多组合可能，既可以让前后排乘员都舒展地乘坐，也可全部放倒显著提升行李厢容积。可调式后排座椅具备直通装载系统，能够按照40:20:40比例分开放倒，有效提升车辆装载空间，便于装载大件行李，同时后排乘客取放后备箱里的物品也更为便捷。

六、 我“逸”

车型虽然紧凑，但是它的后排座椅坐垫和靠背均加厚2厘米，舒适度显著加强。而且座椅的软质材料一直延伸到门框，体现出宝马豪华轿车对细节的把控与追求。座椅背部及腿部支撑效果出众，长途行驶中所有乘员均能保持舒适坐姿，且能有效缓解疲劳。基于中国客户对静音方面的需求，宝马工程师曾特别对车辆的轮胎、空调、前风挡玻璃，甚至刹车噪音等进行了全面优化，进一步提升驾乘舒适性。

理想的坐姿是舒适与安全旅程的前提，新BMW 1系三厢M运动版前排配备带记忆功能电动调节座椅，不仅能够存储用户设定的座椅状态，同时亦可存储外后视镜的角度，设定完成后，用户只需按下记忆功能键，座椅和外后视镜即可自动调整到预设的位置，使得更换驾驶员的操作变得轻松快捷。前排座椅高度、腰部支撑以及靠背角度均可调节。记忆功能可以存储两组座椅位置数据。腰部支撑功能能够有效降低长途驾驶的疲劳，预防脊柱前弯症的发生。

当系统探测到车外空气污染指数超标时，会自动切换至内循环模式，同时PM2.5高效微尘滤清器仍将继续工作。当空调系统被切换至“新鲜空气”模式的时候，无论车辆外部空气质量如何，BMW先进的PM2.5高效微尘滤清器能够高效过滤掉花粉、有害颗粒和气味，保持车内空气的清洁。即便车外雾霾指数爆表，坐在车内，打开“新风”，你依然可以畅然的呼吸。走开吧，霾锁迷城的日子！

舒适进入系统令这台紧凑型车的使用更为便捷。只要钥匙在身边，用户无需用钥匙进行操作即可轻松打开车门和后备箱。后备箱盖自动开启功能也是一大亮点，用户仅需用脚轻轻划过车辆尾部保险杠下方即可开启后备箱。这一炫酷功能引人注目寻常得紧，不要太得意就是了。

此外，超大全景天窗也非常智能，配有风量感应器，能在开窗通风的时候自动调节天窗开启角度，尽可能降低风噪为乘客带来的不适感。天窗同时配有电控遮阳板。

七、 我“省”

想以更经济的方式使用车辆？切换至ECO PRO节能模式即可，这时车辆的油门响应和换挡时机都会自动调整到节省燃油的模式，空调系统会进入智能节能模式。驾驶员仪表盘会相应的显示因为油耗降低而增加的“奖励里程”。根据用户驾驶习惯的不同，ECO PRO节能模式可以最多实现节油达20%。

制动能量回收系统也是新BMW 1系三厢M运动版的高效动力技术之一。

通过制动能量回收系统，车辆可以充分利用每一瓦特的能量。该系统在车辆制动、滑行和减速的时候把原本会浪费掉的热能收集起来存入蓄电池。当用户踩下油门踏板提速的时候，该系统会切断发动机与发电机的连接，由此发动机的动力可被集中用于驱动车辆前行。制动能量回收系统可帮助车辆实现节油达3%。

发动机节能自动启停同样是新BMW 1系三厢M运动版的节油“秘笈”。车辆停止时，该系统能够自动关闭发动机，比如等待交通信号灯或者走走停停的拥堵路段。用户松开刹车踏板，发动机就会再次启动。节能启停功能能够有效降低油耗和排放。

八、 我“稳”

总有人担心紧凑型车的安全性会否缩水，对BMW 1系三厢运动轿车来说，我们可以很负责任的说，它是很安全的。BMW 1系三厢运动轿车曾获得中国汽车技术研究中心（CATARC）的年度评选中获得了“紧凑型乘用车”级别“2018年度安全车”殊荣。

它采用超高强度钢材打造，坚固的结构有效地降低车辆在事故中的受损程度。车辆B柱采用超高强度的镀锌热成型钢材打造，其屈服强度为1000Mpa，相当于指甲盖大小的面积上施加10吨的压力也不会弯曲变形，足以有效保障驾驶舱乘员在发生碰撞时的人身安全。车辆的前后悬挂系统均采用高强度钢打造的独立悬架，同级独有的底盘额外刚性加强结构也减少了崎岖路面对底盘的伤害。另外，它还配备了同级独有的发动机加强结构，可以在发生碰撞时保护发动机免于较大程度的损坏。 正是得益于高标准、全方位的安全性，BMW 1系三厢运动轿车在碰撞测试中取得了令人满意的成绩，

除了极高的碰撞安全性，当意外发生时，BMW 1系三厢运动轿车标配的智能紧急呼叫系统可以为车内乘员提供及时有效的帮助。同时， 它还以多项前瞻科技和先进主动安全配置，为车内乘员的安全出行保驾护航。同级最丰富的驾驶辅助系统，包括远光灯辅助、车道偏离警告、道路标志识别辅助、具备自动刹车减速功能的碰撞警告与行人保护等，为驾驶者的日常行车全面保驾护航。其他功能如电子手刹，驻车距离报警系统以及泊车辅助系统等均能有效提升车辆在使用中的安全性。

九、 理由之N：我“值”

年轻、个性，追求动感的年轻人，新BMW 1系三厢M运动版能满足你对激情和运动的一切渴望。它有着BMW耀眼光环的笼罩，又拥有M套装的强势加持，它让一台好看又好开的宝马成为一个触手可及的梦想。所以，愿时光不负努力，愿青春不负自己。倘若你也有蓝天白云梦想的话，那么就即刻迈出勇敢的第一步，与新BMW 1系三厢M运动版一起行动起来吧！