雷克萨斯作为一款豪华汽车品牌，在世界上的名气也是十分的高涨。作为一款日系车，在短短的时间内跻身世界豪华车品牌，可见雷克萨斯本身的质量以及品质都是有一定功底的。这辆雷克萨斯ES300是车主新买的一脸新车。今天的雷克萨斯可以说变动非常大，改款以后的雷克萨斯给人的感觉也是十分的不同。前脸的设计还是保留了下来，但是纺锤式的中网设计比起以往来说更添了许多不一样的元素，内涵上也是有了很大的改进。

这辆雷克萨斯ES300的侧面设计，就是标准的商务车风格。硬朗的线条曲线，车身刻画的非常的细致。外观的评价来说，前脸的设计还是最为突出的。除开本身夸张的大嘴以及富有内涵的中网意外，车灯的设计以及周围细节的刻画都是非常的有特色，给人的感觉则是十分的凌厉。而修长的车身设计，则是让这辆凌厉的车型增添许多商务的气质，稳重感也是增加的了不少。但是缺点也有，就是侧身，后排的溜造型对抱小孩进安全座椅不太友好。

转头再来看看这辆雷克萨斯ES300的尾部设计风格。雷克萨斯ES300作为一款商务车，最典型的设计就是车身的处理了。尾部的处理十分的清晰，棱角分明的设计十分具有气场。尾灯的设计也是十分的搭配整体的尾部轮廓，棱角的设计可以说是点睛之笔。车主表示这辆车送的一个发动机的护板和底盘装甲，但是平时来说的话效果真的不是很明显。值得一提的是雷克萨斯ES300的贯穿式尾灯的设计还是十分有档次的。

再来看看这辆雷克萨斯ES300的发动机舱的布局，对于雷克萨斯ES300的发动机舱的设计车主也是说出了自己的评价。车主说道：“这辆雷克萨斯ES300的整体性能还是相当不错的，对于出行和家用来说都是很合适。但是发动机舱的设计还是有点凌乱的，密密麻麻的设计看上去还是让人有点不舒服的。而且双舱给人的感觉也是有点小，不过好在并没有影响整体的性能。”

对于这辆车的价位来说，也算是中高端车型了。这个价位在以往来说，肯定大部分的车友都会去选择BBA，比如宝马5系或者奥迪A6。但是随着除了德系以外的品牌的崛起，选择的空间也是变得越来越广泛。这辆雷克萨斯ES300就是这种情况，而且内饰来看竹内饰的选择非常不错，虽然材料本身和高级实木比起来略显廉价，但是工艺复杂，竹子本身的特性也被很好的运用起来。整体的氛围对比德系来说也是温馨了许多。

这是一款奥迪A8的内饰，也是车主当初感受过的一辆车型。对比奥迪A8的内饰，车主的评价则是非常的简单，之所以没有选择奥迪就是因为没有人情味。冷冰冰的内饰科技感，虽然会所看上去会比较的奢华，但是总让人有一种格格不入的感觉，驾驶起来虽然都是冷冰冰的机器，但是雷车则是给人营造了一种非常舒适的感觉，而不是如同奥迪A8一样一味的追求本身的性能品质而忽略了最重要的驾驶者本身。