丰田锐志的继承者,亚洲龙够不够格?能否创造下一个神话?

一汽丰田新一代B+级轿车将会亮相广州车展,早已传遍圈内,热度非常高的亚洲龙。Avalon(亚洲龙)曾于1995年诞生于美国肯德基州丰田工厂,当时仅在美国销售,定位是高于丰田佳美(凯美瑞)的轿车。而Avalon重出江湖,在2018年1月15日在美国发布其2019款Avalon轿车。

据可靠消息透露,Avalon将会在11月16日广州车展发布,计划于2019年春季上市。将由一汽丰田代工生产并销售,定位比卡罗拉高、比皇冠和雷克萨斯ES低的B(或B+)级轿车。它的竞争车型是本田雅阁、自家兄弟车型凯美瑞,及大众迈腾。因此,多数人将它归为已停产锐志的继承者。

说到是锐志的继承者,亚洲龙够不够格?它能否成为年轻消费者的梦想之车?据说亚洲龙车身尺寸长宽高为4978/1849/1435mm,轴距为2870mm。对比目前市场上的凯美瑞、雅阁占据绝对的优势。

动力方面,据说采用2.0L+10AT、2.5L+10AT、2.5L+E-CVT混动三种动力组合。同样采用丰田最新的TNGA构架打造,底盘采用前驱平台打造。据专业人士分析,以上三套动力系统基本上是现款丰田C-HR、凯凯美上使用的动力总成,是否有其它改进或变化,还待发布后详解。Avalon兼顾动力性与省油相结合的方式,更加低趴的底盘设计,操控性相信不容置疑。

说到动力总成,不得不提及已停产退市的后驱“把妹”锐志。车已归矣,江湖依旧!当年锐志采用与自家皇冠同平台打造的后驱车,采用2.5L排量V6自吸发动机。虽然锐志销量并不理想,但是,在个人心中,不可否认它是一款好车。

作为前驱轿车的Avalon,能否接替后驱轿车锐志创造下一个辉煌?毕竟目前B级轿车市场已经处于“水深火热”之中,B级市场雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾已经拥有众多忠实用户,和打下良好的口碑。作为新来者,能否开天辟地,尚未可知。

另外,在广州车展同时发布上市的另一款强悍的B级车型,是日产天籁,其改变以往“油腻大叔”派系,走向运动化设计。新一代天籁采用2.5L+CVT和2.0T+CVT两种动力,2.0T发动机最大暴发248匹马力,在同级别车型中绝对称得上性能怪兽。新款天籁后期资讯,下次再给大家补上。

说到最后,B级轿车市场三足鼎立的局面,Avalon亚洲龙的到来,是否会演变成四分天下?锐志停产,亚洲龙会成为下一个神话吗?

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