文|腾小涛

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在汽车刚刚出现的那几十年里

车上并没有“挡风玻璃”

而相应的

驾乘人员会佩戴护风镜

好在当时汽车保有量不大

车速也不快

当然在恶劣的气候环境下

人们会尽量减少开车出行

打伞是对下雨的基本尊重，而淋雨是个人爱好

后来随着车速的不断提升

风对驾驶的影响愈发明显

人们意识到

需要作出一些改变了

为驾驶员位置单独增加“挡风玻璃”的车辆

1904年

配有挡风玻璃的汽车出现

不过在当时

挡风玻璃都是垂直余车辆安装的

这样的挡风玻璃就像一个平面镜

会将车内乘员成像在车辆前方

极易让司机产生错觉

有着不小的安全隐患

1908年

福特T型车开始提供挡风玻璃选装服务

售价100美金，相当于现在的3000美金

在当时，这也算是一笔不小的改装支出

到了1915年

挡风玻璃成为了汽车的标配

后来随着车辆的增多

交通事故也越发频繁

加装了挡风玻璃的汽车又面临着一个新的问题

由于当时的挡风玻璃

由平板玻璃手工切割而成

在事故中

玻璃会碎裂成各种各样的尖锐碎片

以致于被碎玻璃划伤的事件层出不穷

在1918年的一次意外中

亨利·福特被挡风玻璃碎片刮伤

此后他痛下决心

要改良挡风玻璃的易碎属性

后来亨利·福特

在两层玻璃中间填充了塑胶材质

做成了类似三明治的夹层结构

其实，夹层挡风玻璃的出现纯属偶然

1903年，法国科学家

爱德华班尼迪克特

在做实验时不慎将装有液态硝化纤维的实验烧瓶碰落在地

意外的是

玻璃渣被硝化纤维凝固相连而并没有四处飞溅

他意识到

这一发现或许可以解决汽车安全的大问题

不久之后

第一块夹层玻璃便被研制了出来

但当时各大汽车制造商对此并不感兴趣

直到事故的不断出现

他们才意识到夹层玻璃的重要性

1919年

福特汽车开始使用这种带有夹层的安全玻璃

在此之后的十年中

亨利·福特将这种安全玻璃运用到了所有福特车型中

1919年福特的ModelT车型两门版，使用了福特新研发的夹层玻璃

而作为福特汽车挡风玻璃的供应商

Triplex公司

便曾不惜花巨资推出整版广告

来宣传自己先进的玻璃制造工艺

Triplex公司早期的玻璃广告

对于汽车安全玻璃的研究也就此展开

人们对其材质、性状、颜色等的探索

从未停止

1932年，雪佛兰推出

倾斜式前挡风玻璃

车内乘员的反射成像在车的前上方

司机终于不会再因为影像问题而产生错觉

同一时期

凯迪拉克推出了“V”型外挂式挡风玻璃

这在更美观的同时也兼顾了实用性

雪佛兰CarryallSuburban

凯迪拉克“V12”型旅行车搭载外挂式挡风玻璃

1934年

克莱斯勒推出了首款搭载

单块弧形挡风玻璃

的汽车

这种弧面玻璃

因完美契合了当时的汽车外观而大受好评

随着弧面挡风玻璃在全美的风靡

凯迪拉克、别克、奥尔兹莫比等都开始使用

studebaker推出的冠军星光两门版轿车，车窗每一面玻璃都是弧形

挡风玻璃的进化之路仍在继续

1938年

匹茨堡玻璃公司制造出了钢化玻璃

钢化玻璃的硬度是普通玻璃的5-10倍

受力破碎的细小玻璃块也不易伤及车内人员

所以它们通常被安装在侧挡风玻璃的位置

遇到紧急情况时也方便车内人员逃生

二十世纪五十年代

通用汽车首先开始采用

全景前挡风玻璃

它能够有效减少司机的视野盲区

提高驾驶安全性

采用全景前挡风玻璃的通用汽车

1950年，奥尔兹莫比尔88假日车同样采用了全景前挡风玻璃

不过全景前挡风玻璃

又带来了新的问题

随着全景挡风玻璃占用的车体面积越来越大

驾乘人员的私密性在不断降低

而且暴烈的阳光直射也成为了行车隐患

同时紫外线对皮肤的灼伤也成为问题

在这种情况下

有色玻璃的研制被提上了日程

研究人员通过加入有色金属元素

而使玻璃颜色变得更深

1959年，新工艺的应用

使玻璃生产更简单，透光率更高

同时新技术的推广和应用

也大幅降低了玻璃的价格

到了上世纪七十年代

美国有关部门开始专门把控汽车出厂质量

而此时的前挡风玻璃

已比之前结实了3倍有余

1960年的款林肯四门轿车，明显采用了有色玻璃

如今，汽车挡风玻璃的工艺越发得精湛

为了获得更小的风阻

前挡风玻璃越来越倾斜

同时还可过滤掉95%-99%的紫外线

当然这并没有结束

挡风玻璃的多功能属性仍在不断加强

之前车载收音机需要通过外露杆式天线接收信号

而外置天线不但易损

而且与空气摩擦的噪声也很明显

在这种情况下

搭载无线电集成的玻璃应运而生

此外，目前的挡风玻璃还具备

隔音、隔热等基本功能

工程师还在车窗玻璃上加了导电油墨

以实现挡风玻璃的除霜/雾的功能

在此之前

HUD抬头显示系统最先被应用于飞行器

后来该系统被应用到汽车前风挡玻璃上

这一变化使得行车更加安全

而在不久的将来

我们还可以用上可调光的挡风玻璃

菲亚特汽车公司经过5年的研究

已将PDLC柔性膜制成的液晶可调光玻璃

用于前挡玻璃和后玻璃上

而随着无人驾驶技术的发展

智能化时代的来临

汽车挡风玻璃或许会变成一个

可随意控制的巨大屏幕

通过它

你可以看各种视频节目

可以浏览网页

可以与朋友们实时交流

当你想休息时

还可以将其调整成黑色甚至星空

……

技术就这样在一点点的改变着我们的生活

而每一步

都让我们的生活更加美好