新款的凯迪拉克CT6将在今天正式亮相，而此前我们也见过新车曝出的官图。作为凯迪拉克CT6的中期改款车型，新车延续了凯迪拉克家族的钻石切割艺术，并且相较于上一代车型更加线条更加凌厉，细节处理更显特性。此外，新车在局部设计和配置上做出一定的升级。

凯迪拉克家族的钻石切割设计语言在这一改款车型上表现得淋漓尽致，标志性的泪眼大灯使得前脸更加威猛，进气格栅相较于为上款车型变得更大，并且由之前的横条镀铬变为针孔型装饰。车尾尾灯也由之前的竖直长条灯变为倒L型，看起来更显气质。整体来看，新款CT6比上款更加动感，但这个级别该有的稳重却也并没有失去。

此外，2.0T车型还搭载了双边共四出的排气管，比上款车型双边共两出排气更显气势。不同的车型配置上的差别主要表现在保险杠、门把手、侧裙、尾箱盖扰流造型等，大致上没有什么区别，主要都体现在细节部分。

新款凯迪拉克的内饰改变没有外观那么明显，装饰面板提供碳纤维纹路和木纹装饰等多种风格，不论你喜欢动感年轻，还是成熟稳重，凯迪拉克CT6都可以供你选择。中控台的布局和上款车型一样，变化在于排挡杆的造型有所改变。

配置方面，新款凯迪拉克CT6高配车型上依然配备了全景影像、ACC、并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、悬架可调节等功能。此外，新车全系搭载LED大灯、无钥匙进入、刹车辅助、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、方向盘电调、换挡拨片等，中控台标配10.2英寸大屏，相比同级别车型配置丰富度值得夸奖。

动力上全新凯迪拉克CT6提供2.0T和3.0T两种规格的涡轮增压发动机，且都匹配的8AT手自一体变速箱。其中，2.0T车型采用前置后驱布局，而3.0T车型则搭载全时四驱系统，其中2.0T发动机最大功率172KW，3.0T则为296KW。美系车的动力自然不用担心，2.0T的动力肯定够用，如果追求极致动力的话，凯迪拉克给你提供的3.0T也是不错选择。此外还需要提到的是，2.0T的发动机具备闭缸技术，峰值扭矩比上款车型更宽泛燃油经济性也进一步提高。

现款凯迪拉克CT6在全国各大经销商都有不错的优惠，比起主流车型来说还是不错的选择，外观个性，但动感又不失稳重，也期待新改款的CT6能够有更好的市场表现吧。各位看官对于凯迪拉克CT6怎么看，评论区欢迎留言。

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