在我们成长的经历中，总有那么几款车留在脑海里，让人印象深刻。不过，随着岁月的流逝，曾经的那些车型要么停产，要么更新换代，大部分都已不再是曾经的模样了，比如曾经熟悉的老三样——捷达、桑塔纳和富康，在上世纪，那是身份和地位的象征。如今，捷达和桑塔纳依然还在继续征战市场，而辉煌一时的神龙富康却退出市场已十年了。
近日，东风富康ES500正式发布，新车将作为东风富康品牌旗下首款车型，定位纯电动车型。虽然“瓶子”还是那个富康，但里面装的“酒”已不再是曾经熟悉的味道了。
神龙富康作为当时的法国雪铁龙公司引进中国的首款法系车型，它是进口的部件组装生产的国内最早的两厢轿车，富康的原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX，这是一款为拉力赛而生的车型，曾经夺得过很多奖项。可以说在当时，它的技术是领先于国产捷达和桑塔纳的。
写在最后
如今的市场早已不是二十年前人傻钱多速来买车的市场，消费需求的不断升级，消费者变得越来越挑剔，同时，产品门类越来越丰富，重新出发的富康将面临不小的挑战。
富康作为一个时代的缩影，赚取了中国汽车市场的第一桶金，为广大百姓实现了拥有第一辆私家车的梦想。不管怎么说，光凭富康这个名字，确实能勾起老一代车主的情怀，当然要真正要持币购买时，还是要看产品的竞争力。新富康能否找回昔日的荣光，就看上市后的表现了。
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