又一合资车撑不下去了,14万咬牙降到7.8万,卡罗拉压力很大

我们都知道,一直以来,我国都是全球汽车销量最大的国家,所以,很多的外国品牌也想挤进去分一杯羹,他们往往会采取最便捷且获利最大的途径,那就是生产合资车。由国人进行简单的加工、组装等流水线工作,国外则提供发动机技术、人才、品牌,这就导致了我们需要花大价钱从外国人手上去购买核心技术,这也是合资车贵的主要原因。

但近几年来,随着我国科技的不断发展,国产自主品牌蒸蒸日上,相比于同级别的合资车来说,也具备了与之一较高下的能力。而外国品牌想要继续占据我国车市的份额,就必须采取降价来挽回流失的消费者,别克英朗就是其中的佼佼者。

据了解,别克英朗是通用基于最新全球平台生产的中级车,刚上市的时候,由于定价稍高,销量一直没有达到预期效果。现如今,又要面对竞争激烈的汽车市场,只能采取降价促销来稳固地位。最近,别克英朗从14万咬牙降到了7.8万,同是竞争对手的卡罗拉显得压力很大。

这款车的外观设计动感时尚,前脸造型依旧延续了家族风格,黑色垂直式格栅搭配展翼式LED前大灯,让整个车头的视觉自然而然集中在车标上,辨识度极高。另外,车身的线条流畅和谐,车尾的过渡也非常自然。内饰方面采用了真皮材质,配色大气、沉稳。中控台的按键布局合理,还搭配有高清液晶屏,时尚且奢华。

动力上搭载着全新涡轮增压发动机,最大输出功率为120KW,燃油经济性也不错,一般在市区驾驶的话,平均在7升/百公里左右。

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