国产车的发展势不可挡，而作为国产品牌的骄傲，一汽红旗去年开始也在马不停蹄的全新的计划，这个国人眼中的国产高端品牌，也已经蓄势待发，准备了很多精彩，其中，今年年初4月份刚上市的全新红旗H5可以说是给了红旗品牌一个开门红，上市首月，月销量突破2100台。虽然与其它品牌比起来不多，但是，较红旗品牌原来的销量来看，这也算是一大进步了。

不光是上市后首月获得了不错的销量，上市半年以来，红旗H5的月销量平均都保持在2千台以上，9月份的时候销量突破3千台，可以说对于红旗H5取得的这个成绩，还是蛮值得庆贺的，毕竟，以前的红旗H7大家也都在嘴边支持一下，这一次，国人是用行动在证明，国人非常支持红旗品牌发展，主要原因在于，这一次，红旗H5给了国人一个比较满意的心里价位。

在最近的某档节目中，红旗H5的外观获得了“近乎完美的设计”的赞誉，这是对自主品牌设计的非常高的口碑评价了，红旗H5最大的改变在于跟以往红旗老派的风格说拜拜了，新车的档次和设计感提升了好几个层次，这也是它吸引消费者的关键，毕竟如今国内市场，长得好看的车一抓一大把。同时，更重要的是，这表明了红旗改革的决心。

同级别车型，合资车迈腾、雅阁、凯美瑞虽然也不错，但是，在国人的心中还是红旗更有情怀一些，红旗H5展现了其良好的产品竞争力，设计感以及档次提升。整车的造型也更加年轻时尚，在保留了中级车稳重成熟的一面之后，红旗H5依然选择主打运动风格，车型线条流畅动感，新车尺寸长宽高分贝为4945/1845/1470mm，轴距2875mm，比合资车更有优势。尾部中间硕大的“红旗”汉字LOGO特别醒目，也很有品牌辨识度以及中国文化的底蕴。

红旗H5从内到外都有了新的改变，内饰部分，新车采用了全新的风格，至少看起来不在让人讨厌了。中控台造型简洁，大量采用的是皮质材料，整车的手感非常不错，新车还取消了很多的尸体按键，改为触摸式虚拟按键，大大提升了车内的科技氛围，同时独立的悬浮式液晶屏和比较有运动感的仪表盘，都彰显了全新红旗H5独特的魅力。

新车后排空间也很宽敞，真皮的座椅的舒适感也不错，只不过中间地板凸起比较的高，有碍中间座位的舒适性。其它配置方面，红旗H5全系标配电动天窗、8个扬声器、自动分区空调、胎压监测等等多种实用性配置和功能，为该车提供了良好的安全性和可操作性能，这一点也是红旗所指的称赞的地方。

动力部分，红旗H5全系采用了一台1.8T发动机，其最大输出功率186马力，峰值输出扭矩250Nm；传动系统全系匹配一台6速手自一体变速器，动力表现不赖，同时，全系车型提供发动机启停技术。对比一些主流的合资中级车来说，动力配置不低。

总结

很自豪的说，红旗H5是目前国内最优秀的中级车之一，与合资品牌的中级车的水准没有胜负，虽然与奥迪A4L和宝马3系这一类的豪华中级车还有差距，但是，如果红旗能够在此基础上改一改配置，增加一些豪华功能，我相信红旗H5的实力绝对不在这些车之下。红旗H5是你心中目前最完美的国产中级车吗？请在下方留言评论。

（文/车少爷 图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）