十三年前一汽丰田将第12代皇冠进入中国进行国产，直接对标奥迪A6L。当年第12代皇冠月销量基本稳定在4千-5千辆，并将奥迪A6L甩在了身后一截。不管是从颜值还是从动力配置，第12代皇冠堪称是皇冠中的经典。

之后第13代皇冠上市后并未能再次打动国内消费者，销量也一路下滑，月销量甚至仅几百辆。去年10月份第14代皇冠上市，今年以来皇冠月销量基本维持在2千辆左右。而曾对标的奥迪A6L月销量基本保持1万+辆的水平。皇冠在消费者心中早已不是豪华车的定位了。

今年以来网上很多有关皇冠将于2019年停产的报道，传言一汽丰田新推出的亚洲龙这款车将取代皇冠。今年7月份丰田宣布皇冠官降1万的消息后，很多媒体更加肯定了皇冠将停产的猜测。后经丰田销售公司公关经理辟谣，他表示，亚洲龙上市为止，皇冠还将存在，且丰田对于产品线的考虑并不是做产品更替，而是基于TNGA架构来布局。

近日，国家知识产权局发布了一组第15代丰田皇冠轿车的申报图。这也就意味着全新一代皇冠将继续国产，并与丰田亚洲龙同时在国内销售。第15代丰田皇冠将于12月15日在日本正式上市，有消息称第15代皇冠将于明年在国内上市。

一些皇冠车主表示，新一代皇冠即便明年在国内上市，但这一代皇冠遗留的问题也需要先给解决好。

第14代皇冠车内异味严重是很多车主吐槽的焦点。有位车主表示，去年年初提了辆皇冠，新车车内有一股臭味。当时以为是新车的缘故，但随着时间的推移臭味反而越发严重，尤其高温天气时，整辆车会臭到让人泪流满面。经过与4S店及厂家多次沟通，终于发现臭味来自于车内的沥青震垫。后来经过多次投诉，鉴于很多车主都反应有这样的问题，厂家终于在今年4月份出了整改方案，发出关于车内沥青整改的维修快讯，而并未采取召回的方式。

沥青的臭味解决后，车主发现座椅皮同样有臭味。尤其是车辆放置一天，打开车门皮革味道相当明显，而且每次开完车之后，衣服上都有一股臭皮味，甚至关窗密闭行驶之后，出现头晕症状。这个问题4S店及厂家还未给予解决。

不同于亚洲龙，第15代皇冠是基于TNGA-A后驱平台打造。从申报图上看出，新车与日版皇冠造型设计上保持一致。大面积的前进气格栅、内部蜂窝状的设计使得整车看起来很霸气。日版皇冠车身尺寸为4910mm、1800mm、1455mm，轴距为2920mm。国产后的新皇冠尺寸肯定会有所加大。

动力方面，国产第15代皇冠保留了2.0T发动机，同时新增了2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为245马力、226马力。传动方面，匹配8AT变速箱及E-CVT变速箱。