捷豹 I-PACE eTROPHY 杯纯电动车锦标赛“豹”力开启

2018 年 11 月 15 日,英国豪华轿车、跑车和轿跑 SUV 品牌捷豹于羊城 " 豹 " 力开启 I-PACE eTROPHY 杯纯电动车锦标赛,淋漓尽致地呈现了自 1935 年诞生以来,传承八十余年的赛道基因。

在汽车电动化浪潮席卷而来的当下,曾呼啸着发动机轰鸣的赛道也开始变得 " 电力四射 "。2018 年 12 月,全球首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹 I-PACE eTROPHY 杯纯电动车锦标赛即将正式开赛。在未来三个赛季,该赛事将作为国际汽联电动方程式锦标赛 Formula E 的唯一官方垫场赛,为广大车迷呈现捷豹品牌的赛道基因与运动魅力。作为该赛事中国车队合作伙伴,业界领袖百度、星星充电、汽车之家,将鼎力支持中国青年车手王涛、张亚琦,与来自全球的优秀车手同场竞技,以 " 豹 " 力美学呈现赛车运动的无限魅力。

(图片从左到右依次是:百度搜索公司市场部商业生态副总经理舒浩、捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁胡波、万帮集团星星充电品牌市场部总监赵颖、汽车之家副总裁刘悦)

电亮未来 "豹"力开启

作为首家参与 Formula E 的豪华汽车品牌,捷豹在过去两个赛季中,携 I-TYPE 电动方程式赛车出征多地,斩获 " 最快圈速 " 等优异成绩,全方位展示了捷豹在电动汽车领域的卓越技术实力,以及前瞻性电动化战略布局。

2018 年 12 月,Formula E 第五赛季即将正式开赛,作为其唯一官方垫场赛,捷豹 I-PACE eTROPHY 杯纯电动车锦标赛将于 10 个分站,与 Formula E 在同一城市、同一赛道、同一周末举行比赛。来自全球的 10 支车队将驾驶 20 辆捷豹 I-PACE eTROPHY 纯电赛车参赛,并将在香港、罗马、巴黎、纽约等十个国际大都市的城市中心赛道上展开激烈角逐。明年 3 月份,该赛事将随 Formula E 一同来到中国香港和三亚,为广大中国车迷诠释电动化时代的 " 豹力美学 "。

在捷豹 I-PACE eTROPHY 杯纯电动车锦标赛的参赛队伍中,由两台赛车组成的中国车队更将强势出征。青年车手王涛、张亚琦将代表中国,在国际化舞台上尽现中国青年车手的飒爽英姿。

(图片从左到右依次是:车手张亚琦、捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁胡波、车手王涛)

竞而为新 以赛促研

基于量产版 I-PACE 所打造的捷豹 I-PACE eTROPHY 纯电赛车,得益于捷豹特殊车辆运营部门的设计工程团队潜心钻研,不仅保留了量产版车型在电机、结构等方面的原汁原味,更进一步优化了空气动力学性能。此外,在采用一系列轻量化举措后,赛车成功减重 225kg,从而更能适应赛道驾驶。

源于赛道,精于公路。捷豹秉承 " 竞而为新 " 理念,以赛道之上的宝贵经验助力旗下量产车型的电动化升级和研发创新。作为捷豹旗下首款新英伦豪华纯电轿跑 SUV,I-PACE 采用了高能量密度电池技术,具有优异的续航里程表现,单次充电续航里程最高可达 456km(NEDC 工况)。在使用直流快充模式下(100kW)的情况下,捷豹 I-PACE 可以最快在 40 分钟内将电池从 0 充至 80%,即充电 15 分钟就可以实现 100km 的续航里程。由捷豹自主研发两台同轴永磁电机分别位于车辆的前后轴,I-PACE 动力总成系统,提供 400Ps 的功率输出和 696N · m 的可用瞬时扭矩,凭借内置的四轮驱动牵引系统,I-PACE 从静止到加速至 100km/h 仅需 4.8s。优秀的动态表现使之既能驶于公路,亦能驰于赛道。

从参与 Formula E,到推出捷豹 I-PACE eTROPHY 杯纯电动车锦标赛,始终不变的赛道激情推动着捷豹不断前行。秉持 " 竞而为新 " 理念,捷豹在未来也将继续以赛促研,不仅为全球消费者及车迷带来激动人心的精彩赛事,更将为他们带来兼具卓越品质、赛道传承、杰出性能的电动车产品。

作者:王建军

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