大众期末发力冲刺,电动化智能化多管齐下打“突围”

大众一直都是汽车界的优等生,从技术到销量都先人一步,无论是神车朗逸速腾新捷达还是SUV车型途观,都不断在刷新榜单新高。

但是随着自主品牌顺着SUV的热潮不断崛起抢占份额、汽车在互联网裹挟下“新四化”变革浪潮的快速推进以及大众自身曾经深陷的“排放门”危机,都在倒逼其谋求改变和新一阶段的发展。

当然,大众作为多年的资优生,在前阶段轻松地度过大半学期之后,终于要在期末开始补课冲刺,“收复失地”。广州车展就是它反攻的号角。

在11月15日的媒体沟通会上,大众汽车集团(中国)以“智行·新境”为主题,从电动出行、互联互通、移动出行服务、研发高效生产建设以及新产品开发领域的稳健转型等几个方面阐释了大众未来的发展战略,并展示了旗下大众、奥迪、斯柯达品牌的新款车型。

SUV领域全品牌发力

2017年以前,大众集团在SUV领域响当当的也就途观一款车型,后来又增加途观L和途昂。在波浪激昂的SUV市场,大众的布局显得过于“佛系”。

但2018年,大众不仅一口气推出探歌、探岳和途岳三款SUV车型,不仅一汽-大众弥补了在SUV上的空缺,大众在中国市场的SUV产品数量增加到6款。

而大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示,2019年大众集团将在SUV领域全面发力,不仅全品牌都将拥有自己的SUV产品,并且产品数量将继续翻番。

2019年,大众“T-family”将增加3款新车,而截至2020年,大众品牌SUV阵营将扩充到至少12款车型,覆盖面将从紧凑级到全尺寸SUV车型,从燃油版到电动版本。

斯柯达在今天亮相了全新柯迪亚克GT,这标志着中国市场规模最大的SUV车型攻势实现了又一里程碑意义的进展。

斯柯达中国总裁韩盛博士(Dr. Ralf Hanschen) 11月15日在大众汽车集团(中国)表示,这是斯柯达品牌首款轿跑SUV车型,在这款车型上不仅首次采用了最新的斯柯达尾标,而且随着这款车型的推出,斯柯达也会为强化品牌推出一系列措施。

智能化电动化全面起航

当车企纷纷在“新四化”的影响下转舵新能源,加快自己的电动化进程时,大众显然又“慢半拍”。而在今天的媒体沟通会上,大众着重强调了集团在新能源、电动领域的部署,而这其中又尤其以中国市场为重。

未来两年,大众集团将在中国推出超过30款新能源车型,其中50%的车型将本土化生产。到2020年,集团计划在中国市场交付大约40万辆新能源汽车,到2025年交付量将达到约150万辆。

海兹曼教授表示,到2020年,首批基于领先的模块化电动平台MEB打造的纯电动汽车将会在一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂下线。

此外,从2019年起,大众汽车集团将与合作伙伴共同探索在中国搭建公共大功率快速充电网络的解决方案,完善基础设施的布置。

而奥迪品牌则高举e-tron品牌电动化战略大旗,尤其将中国市场视为重要阵地,将在2019年作为进口车引入国内,2020年开始国产。

至2025年,奥迪将在全国各主要市场发布12款电动车型,新能源车型届时预计将占奥迪销量的三分之一。

而与电动化同步进行的是自动驾驶领域的探索。目前,奥迪品牌已经在无锡、北京两座城市获得自动驾驶测试的资质,或可达到L4级别。而大众品牌也与百度达成合作,加入Apollo自动驾驶平台。

这次沟通会一大惊喜是AI智能机器人索菲亚的出现。这标志着大众在数字化、互联互通和人工智能方面的同步探索。

大众汽车集团成立了移动出行服务公司——逸驾智能科技有限公司(以下简称逸驾),标志着大众汽车集团从单一的汽车制造商向综合的移动出行方案提供商身份的转变。

索菲亚与大众全球执行副总裁 大众(中国)企业战略兼销售及市场执行副总裁、逸驾智能科技有限公司董事、首席执行官苏伟铭在现场亲密互动,流畅的表达、清晰地思路凸显的是大众在人工智能方面的精进。

未来,大众汽车集团首款基于人工智能的网联汽车将很快在中国发布,该车型将搭载语音识别、在线导航、充电、停车和支付功能,以及其他包括在线娱乐在内的服务。

后起突围,点杀市场

在媒体沟通会上,大众汽车集团表示将在中国与合作伙伴与2019年共同投资超过40亿欧元来保证电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域的稳健转型。

对于大众而言,在SUV领域竞争白热化时入场,以绝对的技术优势和品牌效应收割成果,一方面我们或可以理解为之前大众耽溺于轿车领域的成绩和优势,没有提前布局,而产品研发又需要一定周期,故而只能在此时入市;另一方面,大众此番的大规模家族式产品阵容推出,不鸣则已,一鸣惊人。

2017年,大众汽车集团旗下大众品牌以超过300万辆的销量夺冠,占据了中国汽车市场超过10%的份额。

海兹曼教授表示:“在过去35年里,大众汽车集团一直都是中国个人移动出行领域的开拓者。这份成功源于我们在当下和未来,对提供领先移动出行解决方案的坚持。”而此番媒体沟通会,扑面而来的是大众的气势和野心,其将在全领域发力,资优生变全A生。(文/艺伦)

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