甬派客户端记者 徐挺 张燕 通讯员吴燕云 姜婕

（赵辉）

近年来，宁波新能源公交车不断投放。尤其是今年，比亚迪、中车等纯电动车相继投入使用。

同时，这也给公交车修理带来了考验，怎样才能迅速、高效地维修车辆呢？

这个难题自然落在了公交修理工的肩上，通过不断的努力钻研，他们克服了很多困难，做到了快速高效地维修公交车，为城市公交顺利运行保驾护航。

而这一成绩的取得，不得不提到一位修理工——“大师”赵辉。

赵辉今年46岁，1992年参加工作，一直坚守在公交维修第一线。2014年2月成立了以他名字命名的“赵辉技能大师工作室”，这是全市公交行业首家省级技能大师工作室。2016年7月，赵辉被聘为“宁波市技能人才培养技能导师”。

（赵辉）

提起赵辉，同事们都知道他，不是他的名气大，而是他脾气倔，特别是对技术精益求精，对技术难题孜孜不倦的钻研。

2010年10月，宁波引进了第一批CNG公交车辆。为了更好、更快的掌握CNG车辆的维修经验，赵辉收集各种资料，对碰到的各种问题进行记录分析，尤其有些技术资料是英文的，他用翻译软件一个个查，把整理出的资料跟班组同事人员一起分享。

2011年5月，部分CNG客车在营运和使用过程中，经常发生发动机故障灯亮和加速时存在不能提速或怠速时快时慢、转速不匀现象。即使去厂方特约维修站维修后，这一现象也未能彻底消除。

为解决这一难题，赵辉边看资料边摸索，终于发现了原因。赵辉通过加装车身与蓄电池搭铁线以及把油门踏板过度插接件移入车内来解决这一难题，受到客车厂方的认可。

2017年开始，新能源纯电动车投入使用，与传统燃料车相比，在故障维修和日常维护方面存在一定差异。

为了更快掌握维修经验，赵辉主动放弃休息时间跑到厂家售后维修中心，跟着厂里的维修师傅们学习新车的修理、保养。经过一段时间的学习，他还把已掌握的维修知识传授给了其他维修成员。

随着纯电动车的的不断投入使用，纯电动车电频仓的除尘成了保养维护的重要工作。电频仓灰尘有导电性，如不及时清理，有一定的安全隐患。

起初的除尘方法，虽然操作方便，但是使用过程中灰尘飞扬，对员工的健康及周围环境造成影响。

一辆车一周需进行一次除尘，除尘工人几辆车清理下来，已是满头大汗，虽然带着口罩，可“飞舞”的灰尘沾的工人全身都是。

“要不我们自己试着研发一个除尘工具？”赵辉说了自己的想法后，得到了同事们的大力支持。

（纯电动公交车除尘工具）

经过仔细观察，赵辉发现除尘的效果还是吹气枪最好。除尘过程的流程设计、材料选择和对比、形状设计……赵辉经过多次试验，他的这套工具在公司车间全面推广，成为纯电动公交车除尘的必备工具。

赵辉不仅自身技术过硬，还乐于将经验心得分享给年轻的同事，带领他们共同成长。这几年来，他以“导师带徒”的方式带出了不少维修骨干，相继在各岗位担任重要的角色。

编辑：李风