【导读】：既便宜又省油的中级车，4轮独悬比奔驰舒适，还买什么迈腾？却是最憋屈的中型车，4轮独悬比奔驰舒适，有它不屑5系！

人们的生活水平逐渐提高，对于汽车的追求也随着提升，最近这两天中型车逐渐火爆起来，可以更好的满足我们的需求，在如今的中型车市场，迈腾和雅阁仍然占据着主导地位，单月销量都近2万辆，但是它们的价格非常坚挺，对于一些预算有限但是又想买一辆中型车的朋友老说，确实超出了预算，但是现在我们有了一个更好的选择，号称最便宜的中级车，4轮独悬比奔驰舒适，还没什么迈腾和雅阁呢！

说了那么多大家肯定好奇，我们今天的主角到底是谁呢？那我们揭开它的面纱，它就是雪铁龙C5，对没错，它是一辆法系车，看到这里也许会有一些朋友不能接受，因为打心里不喜欢并且排斥法系车，但是我们就放宽心一次，来看看这里雪铁龙C5到底有没值得我们喜欢它的地方吧！

从前脸看，新一代的雪铁龙C5采用了全新的家族式设计语言，比起老款年轻靓丽了很多，摆脱了以往中庸憨厚的感觉，前保险杠采用了全系设计，采用的镀铬装饰条与中网的进气格栅相呼应，给前脸营造出不错的层次感，前大灯也采用了新的设计，采用了鹰翼造型的设计，而且与贯穿式的中网连为一体，看上去有一丝丝的侵略感，最高配车型标配全LED大灯，而且车头具有6颗前车雷达，这样的配置都让新一代的雪铁龙C5非常炫彩夺目，法系车的外观设计一直充满着自己的特色，也许以前的车型我们很难理解和接受，但是这款新一代的雪铁龙C5的外观设计确实很符合国人的审美，也许真的为了讨好国内的消费者。

既然说是中级车，那么在车身尺寸方便就必须满足需求，如今的中级车车型非常之多，而新一代的雪铁龙C5在众多同级对手中，在车身尺寸上它的体现也同样很出色，甚至超出了很多同级别的竞争车型，车身长宽高的尺寸分别为：4825mm、1860mm、1480mm，轴距则为2815mm，相比老款，新一代的雪铁龙C5在车型长度增加了20mm，宽度也增加了22mm，这样无论在车内的横向空间还是纵向空间，都得到了很大的提升，完全能够满足我们的需求，后排翘个二郎腿还是不成问题的。

新一代的雪铁龙C5的内饰也是亮点颇多，第一看上去，显然与老款风格有很大的区别，看到出来是经过精心的重新设计过，不再做自己，不再特立独行，尤其是丰富的多媒体配置，中控大屏自带高德地图，用起来非常方便，并且具有全景影像和手机互联功能，要说内饰最大的亮点就是12.3英寸的全液晶仪表盘，造型非常炫酷，而且显示的内容也非常丰富，在配置方便，新一代的雪铁龙C5配备双模双区自动空调，电子手刹，无钥匙进入，一键启动，座椅加热和座椅按摩，老板座椅按键、车道偏离预警、盲点监测等等，绝对满足你的需求。

法系车最经典的两款发动机，一个是1.6T涡轮增压发动机，一个是1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为167匹和204匹，其中1.6T的发动机也是与宝马合作研发的发动机，运用在众多法系车之上，而1.8T的发动机则用在比较高端的法系车上，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这款变速箱来自日本爱信的6AT，主打的是平顺性，而这款车的百公里加速时间为8.3秒，并且配备运动模式和雪地模式，动力方便绝对满足中级车的需求，而且它的油耗非常惠民，百公里油耗仅需6.5L ，对于中级车来说，它应该是最省油的车型了吧！

以前每次说起法系车，很多人都对它不感冒，因为法系车总是喜欢做自己，不论外观设计还是内饰设计，甚至在底盘调教和装配上也检查做自己，以前几乎所有法系车后悬架，都是非独立悬架，这也是很多人不选择法系车的主要原因之一，而这次新一代的雪铁龙C5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，打破了法系车没有独立悬架的说法，说一句题外话，现在的路面都非常平整，如果不提前告诉你是不是独立悬架，很少有人真的能感受出来，而且法系车对于底盘的调教，确实有独特的本领，哪怕是非独立悬架依然调教的非常到位，开过法系车的都应该知道。

新一代的雪铁龙C5的尾部设计，还是有点敦厚稳重的感觉，也正因这样的设计，可以满足绝大部分人的审美，最大的亮点就是“8字型”的尾灯设计，晚上点亮效果非常棒，而且变速的非常之高，目前也是其他车型没有的设计，也算是凸显法系车设计师的独到之处，双边单出的排气设置，其实只是个装饰品，真正的排气管隐藏在下方，但是这样的设计整体营造出很强的运动感，给憨厚的车尾营造出一丝丝的动感。

【总结】：不知道大家发现没有，这两年的法系车发生很大的变化，看得出来法系车在逐渐的妥协，妥协中国汽车市场，妥协中国的消费者，不论外观内饰设计还是发动机底盘的调教配置，都相比以前有很多的改变，显然是更加符合中国消费者的需求，还有就是价格一降再降，哪怕是现在最新款的标致308和408，新车上市没多久就降价2-3万，这是其他品牌都没有的优惠政策，还有就是我们今天的主角新一代的雪铁龙C5，优惠价格也在3万左右，最低配的车型优惠完价格不到14万，算不算最便宜的中级车？所以现如今的法系车确实是值得我们去考虑一下。