江淮也算是自主品牌中的老资历，但是就目前它在市场上的影响力来说，在商用车领域还算好，但是特别是在乘用车领域，实在是比不上哈弗吉利长城甚至比它更晚出生很久的宝骏品牌，完全没有热销车，品牌总销量有时候甚至不到一万，实在是很尴尬。在这次的广州车展上，江淮带来了一款重磅的平民之作，江淮S4 ，能否改变江淮这种现状呢？一起来看看。

外观方面，整车看起来还是非常的清新亮丽，前脸采用瑞风家族最新的六边形进气格栅设计，不再像之前的车型那么突兀，格栅面积变小许多，内部的点阵式布局凸显层次与精致感，前大灯与雾灯的棱角都极为犀利，车头用黑色的包围将越野气息展露得一览无余。

车侧是当下流行的悬浮车顶与撞色式设计，运动感十足，上下呼应的腰线也十分动感。尾部虽然不是贯穿式车灯，但是尾灯造型还是极为扁长，用镀铬饰条相接，黑色的下包围中间同样带有贯穿式设计，层次感得以丰富。同时看起来也很是厚实。尺寸方面，它的长宽高分别为4,410/1,800/1,660毫米，轴距为2,620毫米，比起长安CS35 PLUS又要更大一些。另外它的后排座椅还可以完全放平，形成一个更大的后备箱空间，便于运载大件物品，同级中比较少见。

内饰方面，中控看起来还是非常的简洁的，而且这一次没有太多的借鉴嫌疑。黑色装饰面板与银色拉丝镀铬也是目前市场上的常见搭配，加之悬浮式中控大屏，科技感也更进一步，车内物理按键比较少，大多集成在屏幕下方的一整块区域，看起来十分规整清晰。ESP、胎压监测、定速巡航、后视镜加热等都为标配。除低配外都带有电子驻车，中控大屏等等，还是比较令人满意的。

动力方面，新车搭载1.6L和1.5T两款发动机，它们的最大功率分别为120马力与150马力。传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动或CVT变速箱。动力属于中规中矩的水平。这款车的售价为6.78-9.88万，比起长安CS35 PLUS还要便宜了2100元。而且在今年内购买的话，还可以享受每个月40G的终身免费流量，终身免费保养，贷款36期免利息，5年20万公里的超长质保，升级18寸的大轮毂，可以说是极具诚意了，这样的价格这样的表现或许真的能让江淮一改之前低迷的表现，成为它的翻身之作，救命稻草，为它的销量提升作出大贡献。