广州车展，一年一度，相比较北京和上海交替一年一届的车展，可以说广州的看点更具时效性。

就比如这次2018第16届广州车展，很多人也许都发现了，各个展位似乎少了一些同年北京车展新能源车层出不穷的"疯狂"。也许那个阶段是一个商业契机，也许之后技术推陈出新步伐减缓，但无论怎样，似乎这届广州车展更像我们认知当中，传统意义上的车展了。

不过新能源车型仍是今后发展的一个大方向，所以此次广州车展还是有着不少充满亮点新能源车型推出，例如，全新保时捷Cayenne E-Hybrid，名爵ZS纯电动车型，大众汽车品牌首款插电混动旅行车——蔚揽旅行轿车GTE等。而传统内燃机的车型也推出了，阿斯顿·马丁DB11 Volante DB 70周年纪念版，全新奥迪A6L，全新哈弗H6冠军版及哈弗H4智联版，比亚迪全新一代唐燃油/双模五座版，2019年款路虎发现等车型。同时，在这些新推出的车型中，似乎不约而同的达成了一种共识，那就是科技主导未来。因此，这次的车型技术也是可圈可点。那么，接下来就让我们来具体了解一下吧。

保时捷全新Cayenne E-Hybrid

此次2018第16届广州车展上，保时捷带来了基于第三代Cayenne推出的全新Cayenne E-Hybrid车型，并于车展上中国首发，售价94.8万元。

全新Cayenne E-Hybrid是家族的第一款插电式混合动力车型，其采用了一台2.0升涡轮增压发动机（185千瓦/251马力）搭配一台永磁同步电机（100千瓦/136马力），系统总功率最高可达284千瓦（386马力）。车辆的电池容量为14.1千瓦时，可为纯电驱动提供更强大的电力支持，并能实现长达51公里的纯电续航里程（在欧洲NEDC工况下）。

试想在驾驶全新Cayenne E-Hybrid时，默认以"E-Power"（电力驱动）模式启动，电机和整个高压系统提供输出100千瓦（136马力）和400牛米的最大性能，能给驾驶者带来悄无声息的快与满足感。

大众进口汽车蔚揽旅行轿车GTE

有人说，大众车型一直不缺技术。而此次2018广州车展正应验了此句话。大众进口汽车蔚揽旅行轿车GTE在此次广州车展上市，售价30.98万元。

车辆仍然配备了内燃机，1.4 TSI涡轮增压发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为250牛米。与之匹配的驱动电机能在车辆起步、急加速、巡航时介入，与汽油动力一同迸发潜能，系统综合最大功率为160千瓦，综合峰值扭矩高达400牛米。配合6速双离合变速箱，蔚揽旅行轿车GTE可在7.6秒内完成0-100公里/小时加速。由于驱动电机的高效率，整车的百公里综合油耗仅为1.8升，满电满油的前提下，综合续航里程近1000公里。而在E-MODE模式下，蔚揽旅行轿车GTE可0油耗0排放续航50公里。

此外，在体验着新能源带来的优势同时，还可感受到车辆带来的睿智，看着12.3 英寸可自定义式全液晶仪表提供的导航、娱乐、辅助功能等信息，安心驾驶。还可让车上乘员通过手机映射功能（App-Connect）进行车载连接。当然手机映射功能支持CarPlay、MirrorLink与百度CarLife，功能涵盖本地和在线音乐，导航，甚至停车付费。

广汽新能源 Aion S

在第16届广州车展上，广汽新能源发布了专属产品系列，命名"Aion"，并发布了全球首款超长续航AI纯电定制座驾——广汽新能源Aion S。

这款车型采用了全新一代的三元锂电池，纯电驱动里程达到了600公里。当然，我们在文章一开始就提出了，此次车展不仅仅是新能源和传统内燃机新车型的看点，还有智能技术，所以Aion S很合时宜的带来了AI人机交互和AI智能驾驶技术。例如，腾讯/高德双地图系统升级至3.0版，新增的全系统OTA升级功能。此外，Aion S还配备高性能四核CPU处理器，并搭载了TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶技术。看得眼花了了吧？深度接触一下就都了解了。

名爵ZS纯电动车型

仍然是年轻人喜爱的动感兼科技车型来了。2018第16届广州车展，名爵ZS纯电动搭载了上汽"绿芯"动力和先进的"三电"系统，最长等速续航里程可达428公里。并且动力输出可达110千瓦，0-50公里/小时加速仅需3.1秒，而百公里电耗低至13.8千瓦。

而为了让年轻人，或者说时下科技主流操作模式满意，名爵ZS纯电动配备了全新一代"互联智行"系统，带来24小时实时在线、智能导航、远程控制车辆、一键支付停车费等多项贴心体验，玩转生活就是这么简单。

捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车及2019款发现、2019款揽胜、揽胜运动版

此次2018广州车展，捷豹推出了I-PACE eTROPHY纯电赛车，这不仅仅是一辆车，而是一种前瞻电动科技领域的卓越成就。其将以官方垫场赛的形式鼎力支持国际汽联电动方程式锦标赛Formula E。

此外，2019款发现、2019款揽胜、揽胜运动版在车展现场公布售价。2019年款路虎发现升级了驾驶辅助与泊车辅助的高科技配置，强化了路虎发现家族卓越的ATRS路虎全地形科技以及多功能性，售价68.8万元至95.98万元。

2019款发现

而2019款路虎揽胜售价为125.8万元至264.8万元。升级后的新款揽胜无论是环绕式LED大灯及前格栅，还是精心设计的侧裙和侧通风口造型，均带来了更强的视觉冲击力。同时，新车还搭载了InControl智能驭领 尊享触控信息娱乐系统，搭配两块10英寸高分辨率触摸屏，辅以12英寸TFT高清交互式虚拟显示仪表和全彩抬头显示系统。

2019款路虎揽胜

此外，2019款路虎揽胜运动版售价为90.8万元至188.8万元。揽胜运动版新增3.0升V6 特别版，标配Terrain Response全地形反馈适应系统、电子空气悬架、全LED大灯、电动尾门等多项配置。其中，SVR车型则装备一款拥有575马力，峰值扭矩高达700牛米的5.0升V8机械增压发动机。

2019款路虎揽胜运动版

广汽本田首款纯电动SUV VE-1

在本次第16届广州车展上，广汽本田首款纯电动SUV车型VE-1全球首发，市场指导价22.58万元，补贴后价格17.08万元起。VE-1延续了Honda产品的驾驶乐趣，具备SPORT EV出色动力性能，通过设定N（舒适）、S（运动）、B（节能）三种模式可充分满足消费者的多元化需求。VE-1搭载永磁同步电机及53.6千瓦时三元锂电池包，最大功率达120千瓦，最大扭矩达280牛米，工况续航里程为340公里，等速续航里程为430公里。

欧拉iQ高续航版与R系

欧拉品牌车型可以说是年轻人群，或者技术控们不二选择。先来看看此次车展欧拉推出的iQ高续航版，其综合续航里程达401公里，里程焦虑者们大可放心了。而价格方面，欧拉iQ高续航版补贴后为，进取型9.28万元、智联型9.98万元，智享型10.88万元。

同时，欧拉R1作为小巧的电动车型，价格也更亲民。其共推出三款配置车型，补贴后预售价格为入门版6.18万元，中配版6.88万元，高配版7.58万元。入门版综合工况续航里程310公里，最长续航里程为380公里，中配版和高配版综合工况续航里程均为351公里，最长续航里程均为430公里。如果日常出行，上下班距离适中，基本满足一周工作日只充一次电。

如果说新能源车型是吸睛且让人对未来的一种憧憬，那么传统能源车型的脚步则显得更加坚实、有力。

梅赛德斯-奔驰C级、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫S 680

奔驰产品线的丰富，是消费者喜闻乐见的事情。尤其在2018第16届广州车展上，梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌共37款重磅车型亮相展会。

其中，全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车带来了A 200 L运动轿车，来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG独立研发的第三款车型——全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车迎来市场首发。

而梅赛德斯-奔驰家族"主角"之一的C级车家族，在本届车展迎来新一代梅赛德斯-奔驰C级轿跑车和旅行轿车7款车型的正式上市，售价格为36.38万元至53.88万元。而新一代梅赛德斯-AMG C 63和C 43系列，则携包括轿车、轿跑车和旅行轿车在内的7款车型齐聚羊城，售价61.88万元至118.58万元。源承迈巴赫经典设计的的梅赛德斯-迈巴赫S 680双调典藏型轿车也在本次车展正式上市，售价格309.88万元。

全新BMW X5开启预售

全新车型受人关注，尤其是全新车型中的翘楚，此次广州车展BMW就带来了全新X5。BMW X5在全国接受预订，并推出两款车型，建议预售价分别为82万和92万元。

车辆首次提供四种越野驾驶模式，让驾驶员从容处理岩石、碎石、冰面和沙地多种路面。还配备了新一代BMW iDrive 7.0人机交互系统和BMW智能互联驾驶座舱，提高了人机之间交流的生动性。

此外，全新BMW X5还拥有五大重点标准配置：智能触控钥匙、X型智能激光大灯、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱和泊车辅助系统。让这款大块头的SUV无论在城市还是郊外都可轻松游走。

全新奥迪A6L

奥迪A6L车型自不必多说，在我国消费者心中已有足够的积淀。而此次2018第16届广州车展上，全新奥迪A6L推出，其在造型设计、豪华配置、驾驶质感，以及智能科技方面，均实现了焕新和进化。全新奥迪A6L全系标配随驾驶场景智能介入的轻混系统，搭载2.0TFSI及3.0TFSI发动机和7速S tronic智能变速器，加之quattro ultra智能四驱、渐进式转向和多种驾驶辅助系统，全新奥迪A6L为用户提供了更加舒适动感的智能驾驶体验。全新奥迪A6L还通过全界面智能触控、具有仪式感的灯光交互以及抬头显示系统等实现流畅自然的智能交互，在安全、便捷、易用、舒适等基础条件上，提供给用户更加细腻的人机互动体验。

阿斯顿·马丁DB11 Volante DB 70周年纪念版

于这次第16届广州车展上，阿斯顿·马丁DB11 Volante DB 70周年纪念版全球首秀，为今年DB家族70周年系列纪念活动奉上收官礼。同时，全新旗舰DBS Superleggera超级GT跑车与传承品牌赛道基因的全新Vantage也双双亮相。

2018年恰逢阿斯顿·马丁DB家族的70周年庆，在本届广州车展上，阿斯顿·马丁特别带来了DB11 Volante DB 70周年纪念版的全球首秀。 为展现阿斯顿·马丁的"惟·美"品牌主张以及 DB 家族的优雅血统，DB 70周年纪念版车型以 DB11 家族中浪漫的 Volante 软顶敞篷跑车为原型，由阿斯顿·马丁 Q 定制服务进行个性化定制打造，全球限量仅此1 台。DB 70周年纪念版独有色彩，其全新车漆的灵感来源于代表英国赛车传统的绿色，并通过阿斯顿·马丁的现代工艺赋予其更闪耀夺目的质感。内饰方面，DB11 Volante DB 70周年特别版选用棕色真皮，座椅头枕上采用精致的手工刺绣工艺展现DB 70周年的特别纪念徽标，并定制了DB 70周年迎宾踏板。

兰博基尼Aventador 限量版SVJ 63

此次第16届广州车展的豪车馆在B区，虽然有些远，但是仍然不能阻挡人们的热情，其中既有一款车型引起了人们的极大关注。那就是兰博基尼Aventador 限量版SVJ 63。Aventador SVJ限量版车型以SVJ 63命名，以纪念兰博基尼汽车的成立年份——1963年，该车全球仅限量生产63台。Aventador SVJ 63搭载了拥有全新升级进气口和气流通道设计的ALA 2.0系统，极尽撷取有关最高速度、极致动感和卓越空气动力学设计的每分灵感。强大的V12自然吸气发动机，在最高转速8500转/分时能够爆发出770马力，赋予Aventador SVJ 63强劲的动力。配合四轮驱动、四轮转向系统，特别配置和大量碳纤维材质，Aventador SVJ 63将超级跑车的定义提升至全新高度。

比亚迪全新一代唐燃油/双模五座版

纯看新能源车，或者单聊传统燃油车型，似乎已经不能满足时下消费者的需求。那么此次2018广州车展比亚迪则带来了比亚迪全新一代唐燃油/双模五座版车型，以顺应时下潮流需求。燃油版售价12.99-15.49万元，DM五座版综合补贴后25.49-27.49万元。

首先，作为BNA全新架构下的旗舰车型，全新一代唐燃油/双模五座版车型的轴距达到了2820毫米。其次，车辆的后备箱最大拓展空间为1655升，作为一款大五座SUV可以说即能满足日常出行，又可兼顾长途旅行。此外，车辆还配备了DiLink智能网联系统、第三代DM技术、ADAS智能驾驶辅助系统等，让互联生活更加轻松、畅快。

全新哈弗H6冠军版及哈弗H4智联版

哈弗品牌算是国内消费者的老相识了，而在2018广州车展上，其带来了诚意满满的全新哈弗H6冠军版及哈弗H4智联版车型。其中，全新哈弗H6共上市包括冠军版等7款车型，分别搭载1.5GDIT和2.0GDIT两款动力，售价区间为10.2-13.4万元。哈弗H4智联版定位"8万级高能智联SUV"，有手动、自动挡共计6款车型可选，售价区间为7.9-11.3万元。

要说传统内燃机车型就没有睿智科技了吗？那就来看看哈佛这两款车吧。两款全新车型均搭载了哈弗智能互联3.0系统，此系统由哈弗品牌与高德、腾讯、博世、夏普等国际一流品质合作伙伴共同打造，具有系统高效稳定、启动快、安全性高、功能丰富等特点。再搭配的12.3寸超大液晶屏，实现双屏联动，拥有智能语音、智能娱乐、智能远程控制、智能出行四大核心卖点，其中97%语音识别率、2000万在线音乐、10万档在线电台、百兆光纤速度、7*24智能私享管家等功能，更让年轻消费者不亦乐乎。

斯巴鲁OUTBACK傲虎特装版

首先来看，OUTBACK傲虎是斯巴鲁的旗舰车型，这一车型集中应用了水平对置发动机（SUBARU BOXER）、左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）、EyeSight驾驶辅助系统等斯巴鲁核心汽车技术，并采用了斯巴鲁舒畅驾驶减震系统（STABLEX RIDE），兼备出色的操控性能、实用便利的多功能性、坚固耐用的品质。而此次2018广州车展上，更推出了在此基础之上的OUTBACK傲虎特装版车型，其采用了黑色前进气格栅、大型银色车顶行李架、黑色涂装18英寸铝合金轮毂、专属绿色车型铭牌和专属黑色车尾铭牌等极具个性的外观配置，车内以黑色和灰色色调内饰配合绿色缝线，座椅采用防水处理织物面料。

此外，除了在体验第16届广州车展之余，我们还深度进行了一些face to face的专访，就好比与梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛（Tobias Moers）先生的交谈。畅聊了关于AMG的一些轶闻趣事。

访梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛（Tobias Moers）先生

问：今年，我们关注到AMG在不停地丰富产品线，我们还看到35车型在巴黎车展刚刚亮相，能不能跟我们透露一下35车型跟45车型的区别在哪里？以及35车型的发布计划？

答：35系列车型是我们对这一细分市场的首次涉猎，从车辆性能到驾乘感受方面，35车型与45车型都是有所差别的。35车型的发动机输出功率大约在300马力左右，而45车型的输出功率则超过了380马力。

我们将在下周进行35车型的海外试驾，预计明年初正式推向欧洲市场，明年下半年引入中国市场。

问：今天，我们看到了搭载3.0升发动机匹配48V智能电机的50、53系列车型，接下来AMG会带来更多混合动力车型吗？一直以来我们都知道AMG多采用大马力的V8引擎，但是考虑到现在环保的趋势，AMG在未来会更多的采用新的混合动力引擎吗？

答：就新能源以及环保的趋势来说，我们是一定会顺势而为的。在去年日内瓦车展上，我们曾带来AMG GT四门概念跑车，展示了汽油发动机和高效电机的智能组合。而我们也正在把这样的高效动力组合引入市场，比如今天亮相的搭载48V智能电机系统的GT 50和GT 53系列车型，以此来传达我们在保证传统高性能，同时兼顾环保、能耗等方面的出色体现。我们的团队正在着手AMG车型专属电池及系统等的研发，2020年起，我们将为车迷带来更多高性能混合动力车型。

问：AMG的纯电动车什么时候可以问世？

答：如果是纯电动量产车的话，那大家可能需要静候一段时间了。因为如果是一辆纯电动车，就目前的现实而言，你不太可能把它带到赛道上，因为你不可能跑了几圈赛道后就停下来为它充电。当然，我们打造过纯电动版的SLS跑车，但量产车目前无法透露具体计划，还请大家拭目以待。

目前，我们依然以性能表现为研发核心，我们需要给车主带来极强的驾驭感受，这一点始终贯穿于整个AMG品牌。至于电动化，我们目前能在30-40公里的续航里程内使用纯电动驱动，同时我们要在这种情况下加强排气声音等全方位体验。在我们看来，无论在任何一个细分市场，AMG都力争成为行业标杆。

问：现在许多国家都设有禁售燃油车的时间表，AMG对此是如何应对的？

答：在这一点上，我们和其他车企共同进退。确实有一些国家推出了禁止传统燃油车的时间表，然而真正有没有这一天或者什么时候会到来，谁也不知道。AMG会认真对待这一趋势，当这一天真正来临的时候，我们也会拿出相应的措施。AMG是一个拥有50余年历史的高性能汽车及跑车品牌，我们始终追求极致，今后我们也会一直以此为理念，这一点大家可以放心。

问：一般而言，车辆的档次是通过发动机排量来区分的，现在奔驰推出了EQ车型，AMG又是怎样在EQ车型里区分车型的档次呢？

答：电动化是汽车发展的必然趋势，在这方面我们会双管齐下，一方面我们会继续聚焦于高效性能表现，比如推出搭载48V智能电机系统的AMG GT四门跑车系列车型，另一方面我们会着手于更多电动和混合动力车型的研发，请大家拭目以待。

问：你们在中国市场是怎样推进AMG GT4赛车的销售的？ 有没有经销商渠道进行购买？

答：您的问题对于我们来说特别有意义，因为现在AMG GT4的客户，是通过阿法特巴赫一个相对较为单一的渠道来进行购买的。未来，我们会和中国同事尽快考虑扩大销售渠道的事情。

对于两款赛车的性能，两个星期前我们的团队也刚刚对它们进行了改善，将每公里的油耗又降低了一些，这对赛车而言是非常重要的。目前来说，AMG GT3和AMG GT4所获得的成功也是因为我们积累了大量的赛道和产品经验。所以，在此基础上， AMG GT3和 GT4不仅是赛道上最安全的赛车，也同样是拥有出色维护成本的车型，从性能和成本上来说，它们是性价比最高的车型。

问：在中国，全新AMG GT四门跑车的消费群体相比国外年轻很多，您如何看待它的定位呢？

答：年轻的车主现在也正在成长，正在变得成熟。基于长久的品牌积淀，其实我们对客户的心理和用户需求是非常了解的，我们有针对年轻人群的车款，比如我们的客户购买了AMG A 45车型，经过几年后可能升级成AMG C 63车型，但如果过两年再升级到S级的话，可能对有的用户而言稍显保守，所以在这样一个细分市场，我们是有所空缺的。因此，今天大家就看到了我们全新的AMG GT四门跑车系列车型。这款车型的推出有一个很大的使命，就是要征服更多的新客户，如果你们亲身体验过这款车，就一定会明白它的魅力。

说了一大波新能源车型上市，但可喜的是，此次广州车展少了一份雨后春笋般的"疯狂"，多了一些理智的输出。让更多的消费者看到了新能源与传统能源车型间的平衡，在这个过渡期间，我们都将成为历史的见证者，以及科技与人类智慧的体验者。