从最新的 2020 Corolla 上可以看出，丰田正在努力尝试摆脱其沉闷的形象。

第 12 代 Corolla 采用的是丰田全新的造车架构和理念——丰巢概念，也被称为 TNGA（Toyota ’ s New Global Architecture），其本质是一个升级的生产体系，包括生产、研发设计和产品三个环节。这个概念已经被应用在了丰田的一些产品中，如 Avalon、C-HR 和 Camry。

与目前大部分汽车相比，TNGA 让新 Corolla 拥有了更安静空间。尽管新车型继续使用了 2700mm 的轮距，但还是比上一代略短、略小。不过，赛道版的宽度在车的前后分别增加了约 130mm 英寸和 230mm，并且在目前版本上应用的后扭力梁悬挂也被多连杆悬挂取代。

不用说，2020 Corolla 的外观整体显得比较有活力。L、LE 和 XLE 版 Corolla 的车体更偏保守，而 SE 和 XSE 的车体则更加富有攻击性，并且 SE 和 XSE 版还配备了 18 英寸的轮毂和轮胎。

Corolla SE 和 XSE 车型搭载了 169 匹马力 2.0 升内燃四缸发动机，并配备了丰田最新的 CVT 变速箱，这款变速箱可以在运动模式下模拟 10 速手动变速箱。

其他版本的新 Corolla 则搭载了当前 Corolla LE Eco 使用的 1.8 升直列四缸发动机的改良版，可以输出 139 匹马力的动力。此外，Corolla SE 将再次提供六速手动变速箱。

2020 Corolla 的座舱与掀背式轿车的座舱在很大程度上的相似。仪表盘的特点也是简洁并富有现代气息。

此外，根据丰田介绍，由于较低的窗口线，更薄的 A 柱，和更好的定位侧视镜，驾驶者在驾驶位上的视野将会更好。各版新 Corolla 都配备了安全系统，如碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等。

2020 Corolla 预计将于明年年初上市，起价不到 2 万美元。