虽是初冬，但北方的气温已经明显降低了很多。对于我这个“伪90后”来说，早就不是妈妈逼我穿秋裤，而是自己早早的穿上了秋裤。时光匆匆，岁月荏苒，90后的我们也已经少了年少轻狂，多了成熟稳重，少了几分张扬，多了几分务实。

买车这件事儿上，90后的我们亦如此，少了几分冲动，多了一些理性。不再一味的去追求个性时尚，而对实用性也格外重视。这样的购车需求，对于车企们来说，显然挑战性更强。

有这样的车型吗？很幸运，遇到了！前几天，笔者去北京延庆参加了一场沃兰多的试驾会后，深刻感受到，适合咱们年轻人的座驾，如沃兰多这样甚好。其实，之前对于沃兰多我并没接触过。而首次遇见，便已种草，或许这就是它魅力所在。

你的样子好美！

90后虽要务实，但，对自己的座驾是否高颜值还是很在意的。沃兰多显然没有让我们失望，造型上一看就是专门为年轻人准备的。尤其是把Redline设计的关键词，表现力和运动感展现的淋漓尽致。前脸上窄下宽的家族式双格栅设计，宽大的黑色中网，棱角分明的肌肉线条，红色设计元素的点缀再加上“黑领结”车标，在轮毂，进气格栅，外后视镜等显要部位进行的熏黑处理等等都完美的诠释了Redline设计。

在试驾的过程中，我们车上三个90后媒体老湿对沃兰多的评价都是蛮好的。更是有位媒体老湿直言，要把老婆的雪佛兰乐风置换成沃兰多。而在晚上的音乐晚宴上，车主胡女士表示，自己当初去4s店看车，就是一眼被沃兰多凌厉张扬的双格栅前脸给吸引了。再加上，打开车门，2+3+2的座椅布局，极大的储物空间......简直喜欢的不要不要的。

你务实起来不止“5+2”

在试驾的前一天晚上，笔者在沃兰多车上体验了一把“汽车影院”。当时只是感受到了沃兰多不错的做工和用料。而通过一系列的游戏互动环节和亲身体验，更是感受到了沃兰多带来的魔术空间。2796mm的超长轴距，“5+2”的座椅布局带来的乘坐空间就不用多了，即使在第三排，笔者183cm的身高，坐进去也不是问题。

在储物空间上，沃兰多绝对是重头戏。据了解，后备箱在第三排放到下，最大可容纳479L，而在活动现场互动搬箱子游戏上，420L的箱子妥妥的进去，缝隙之间还可以放很多小东西。而第二，第三排空间全部放到，则可以获得1520L超大空间，这样的超大空间，哪怕你搬家需要运送大件物品，沃兰多也是一把好手。

此外，让笔者感到惊讶的是，沃兰多的39处储物空间，真的是魔术空间般的存在。譬如在座椅旁边，中控台侧面，遮阳板里面，每一个细节都有空间布置，设计师的小心思怎么会不打动人呢？

我对三缸机真的没敌意了！

在试驾沃兰多之前，其实笔者对三缸机有着很大的成见，一系列的小毛病，在笔者给朋友们推荐车的时候，都会避开三缸机。然而，我发现我错了。

沃兰多全系搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，这款1.3T发动机，与之匹配的是6AT变速箱。最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，动力参数媲美2.0L自吸发动机。在试驾过程中，关于大家最担心的抖动问题，我可以负责任的给大家说完全和四缸机感受一样，并没有什么明显的抖动。

而在平顺性上，这套动力组合的匹配也很让人满意。此外，印象还比较深刻的是，沃兰多可能考虑到1.3T发动机+7座的组合会让消费者潜意识里面觉得动力中规中矩，所以在油门的调校上相当灵敏。尤其是在油门踏板前段，轻踩油门就会有超出想象的动力，这点完全是明智之举。而在保持着充沛动力的背后，沃兰多的百公里油耗仅仅6.7L，这完全实现了高效动力和燃油经济性的均衡。此外，在悬挂的调校上，沃兰多要偏硬一些，同车的媒体老湿说这样影响舒适性，但在笔者看到，这对操控性的提升更加明显。毕竟，沃兰多是一款年轻人的座驾，年轻人在开车的时候，对操控性的注重显而易见。

拼命工作也别忘享受生活！

每个90后年轻人，都在拼命的奋斗着，在奋斗之余，也别忘了享受下周末时光。沃兰多的“5+2”就很好的诠释出来了自己的场景应用。五天工作日，两天周末。试想一下，开着心仪的沃兰多，周末阳光明媚，和家人来一场郊游野餐，放空一下自己，岂不美哉。而且，超强的产品力，也会为整个家庭的出行提供很靠谱的帮助。尤其是乘坐空间和装载空间上，即使一家子在小长假来一场长途旅行也完全靠谱。

小结：总以为90后的年轻人还在一味的追求个性，年少轻狂，其实不然。现在的90后作为社会的中流砥柱，理性成熟了很多，所以在选择座驾的时候，时尚的同时，也要务实一点。而显然，沃兰多就是这样的一款座驾。不难看出，沃兰多的到来，对于90后消费者来说是一个极佳的选择，而对于雪佛兰整个品牌年轻化也有助推作用！