M，一个普通的英文字母，

在 26 个字母中排在第 13 位，

在键盘的右下角，普通得不能再普通。

可是对于钟情于宝马品牌的 Bimmer 来说，

M，绝对是一个令人热血沸腾的字母。

M，是宝马品牌中代表了非凡运动特性、专属性和先进技术的品牌。无论是追求纯粹性能的 M3、堪称“暴力绅士”的 M5 亦或是猛兽般的 X5 M，都能令 Bimmer 为之倾倒。只是，高昂的价格让 M 车系更多的只能成为车迷们的电脑壁纸和口中谈资，即便是相对便宜的 M2，也要 64.98 万元。

给你个成为 M 的好机会

不过，在 2018 广州车展上，宝马为广大 Bimmer 提供了一个轻松圆梦的机会 —— 新 BMW 1 系三厢 M 运动版正式亮相，这是首次在国产紧凑级平台车型上提供 M 运动套装，进一步拉进了年轻消费者与 M 品牌极致运动精神的距离。通俗来说，这是一款年轻人能买得起，又具有 M 特性的紧凑级轿车。价格仅有 M2 的一半，但 M 特征并没有缩水！新 BMW 1 系三厢 M 运动版用专属的全套 M，为车主带来了专属的满足感。

首先映入眼帘的是源自于 M 的新 BMW 1 系三厢 M 运动版。经典的三段式空气动力学前包围保险杠采用蜂窝网状设计，营造出强烈的视觉冲击，体现运动特征的同时带来了更好的散热性能；17/18 寸两种选择的全新 M 轮毂，采用简洁的五辐式铝合金设计，提升视觉效果的同时有效减轻重量；黑色高光设计的后护板和后包围镂空的结构，强化了整车的运动形象；而前翼子板的 M 标识，则是全车的点睛之笔，虽然它只是一块铭牌没有实际功能，却能在 Bimmer 心里，提升至少 5 匹马力。

进入车内，采用 Walknappa 真皮与缝线缝制的 M 运动型多功能方向盘配有镀铬装饰专属 M 标识，提供了动感十足的转向手感，绝对能为车主带来极大的满足感。

方向盘背后，则是宝马与生俱来的驾驶乐趣。新 BMW 1 系三厢 M 运动版搭载宝马集团最新 B 系列发动机，拥有包括涡轮增压技术、高精度燃油直喷技术、电子气门技术和双凸轮轴可变气门正时系统在内的众多“黑科技”。让油门响应非常灵敏，线性加速十分出色。与之匹配的 6 速和 8 速 Steptronic 手自一体变速箱拥有区域广泛的最大扭矩输出转速区间，令发动机的动力输出更强劲、平顺。二者的完美结合，带来了收放自如的动力输出。

与强悍心脏相匹配的，是一幅绝佳的身材，50:50 完美车身配重比实现了车辆驾驶的稳定性。此外，驱动力分配技术则能够有效应对前驱车转向不足的现象，通过对内侧车轮进行有选择的制动，将车辆“拉”回正常安全的行驶轨迹中。

极致运动性能，

始终如一的驾驶乐趣，

紧密贴合客户需求

所以，即便这是一台入门级的宝马轿车，它依然能带给你最纯粹的运动驾驶体验。而实现同级最佳的运动性能，并不意味着新 BMW 1 系三厢 M 运动版在日常驾驶的实用性方面就会略逊一筹。

作为一款豪华品牌轿车，新 BMW 1 系三厢 M 运动版的内饰使用了大面积软质材料，做工也非常出色，营造出了属于豪华品牌的高级感。对于中国消费者看重的后排座椅，则针对坐垫及靠背分别加厚了 20mm，座椅的软质材料一直延伸到门框，体现出豪华轿车对细节的追求。除此之外，大尺寸的全景天窗、PM2.5 空气滤清器等等配置，为日常出行带来了更好的体验。

除了常规的舒适性配置，“网瘾少年”们对于车联网系统的需求在新 BMW 1 系三厢 M 运动版上同样得以满足。全系标配 8.8 ”高分辨率中控屏，并搭载 BMW 第六代 iDrive 系统，让车主可以像操作智能手机一样使用。而手机端的 BMW 云端互联 APP 能够实现车辆定位、车辆解锁、遥控鸣笛、遥控闪灯等功能，即使离开车辆仍能尽在掌握。

只可惜现实生活并不像 BMW 云端互联 APP 一样容易尽在掌握，总有各种压力让我们不得不放弃一部分梦想。比如高昂的房价让我们无法再额外担负起一辆 M5 的费用，不过好在，一辆尽显 M 运动激情的新 BMW 1 系三厢 M 运动版，还能让我们以一个非常容易接受的价格离自己的 M 梦更近一些。

是 1 系，

也是独立自主的年轻人

进入 BMW 世界的最佳选择

今年，中国汽车市场进入下行通道，乘用车销量从 6 月开始甚至出现了连续的负增长。而在整体环境恶化的同时，今年前三季度，中国市场前 12 家豪华车品牌总销量却突破了 201.22 万辆，较去年同期 186.37 万辆增长 8%。其中宝马在华销量达到 459629 辆，稳居前三。在这之中，3 系、5 系两款主力车型实现了销量的快速增长，入门级的 1 系和 X1 也贡献了不少力量。两款入门车型为宝马品牌覆盖了更大的用户群体，累计贡献了华晨宝马销量的三分之一强。

降低品牌门槛，为消费者提供既经济实用又拥有豪华品牌品质的入门级产品，也许是豪华品牌保持逆势增长的重要原因之一。

虽然车市整体遇冷，但是因此能够买到产品更先进、价格更实惠的入门级豪华品牌车型，对于消费者来说也许是件因祸得福的好事。至少对于 Bimmer 来说，心中的那个 M 梦，不再那么遥远了。