对于追求性价比的年轻人而言，一款风驰电掣而又经济省油的豪车，无疑是他们的心头好。即将上市的新BMW 1系三厢M运动版轿车，恰好能满足这样的需求。下面就让我们来看看，它在驾驶性能上带来了怎样的极致速度。

风驰电掣，带来前所未有的极致体验

年轻人买车，要的就是速度与激情，这正是新BMW 1系三厢M运动版轿车的最大亮点。这款新车之所以动力如此强劲，正是因为它搭载了宝马B系列发动机和6/8挡手自一体式变速箱。

它融合了第四代Valvetronic电子气门控制、高精度燃油缸内直喷和涡轮增压三大技术，该款车型在动力上表现出色。1350的超低转速便可获得巨大的扭矩输出。0加速到100公里/小时只要6.8秒，驾驶员一踩油门，便能绝尘而去。而6/8挡手自一体式变速箱更是变速箱中的”业界典范“，宝马的工程师们特意对它进行了优化。若想高速超车，一脚将油门踩到底，就可实现连续跨挡位降挡，几乎没有任何卡顿。

面对坡道、光滑的路面和恶劣的天气，宝马独有的动态牵引力控制系统，能让你瞬间体会到平稳驾驶的安心感和幸福感。如果厌倦了常规驾驶，想要满足一下自己的“越野之心“，也没问题。这套系统允许车轮出现一定程度的打滑，你完全能够在安全范围内享受一波极限驾驶的快感。

除此之外，新车还配置了宝马独创的动态驱动力分配系统，过弯轻轻松松，流畅平稳，甚至能开出F1赛车手的感觉！

想体会不同的驾驶乐趣？新BMW 1系三厢M运动版轿车提供了运动、舒适和ECO PRO三种模式，你完全可以根据路况和心情随意选择。想想看，在城市的夜风中自在穿梭，轮番激发三种不同的车辆性格，那种感觉只能用一个字来形容：爽。

省油系统“三管齐下”，养车不再难

有道是买车容易养车难，是否省油可是衡量汽车性能的一项“硬指标”。 在这个方面，新BMW 1系三厢M运动版轿车做到了“三管齐下”，大幅降低了汽车能耗。

上下班堵车时，调至ECO PRO驾驶模式，正是最大化燃油使用效率的不二法门。这时，车辆的油门响应、车速以及换挡时机均会自动调至节油状态。值得一提的是，你还能亲眼”看“到节约出来的燃油，瞄一眼仪表盘，就能知道省出来的油还能再跑多少公里。要知道，ECO PRO模式的节油率高达20%，油费一下子就能省下一大截。

制动能量回收系统是节油的第二大利器，这种方式的节油率在3%左右。刹车或滑行时产生的热能不会再白白浪费，而是被收集在车辆蓄电池中，“转世”成为驱动汽车前行的能量，从而减少油耗。

新BMW 1系三厢M运动版的最后一个节能神器，正是发动机节能自动启停系统。它能让发动机在启、停状态之间“无缝切换“，不浪费每一滴燃油。具体来说，就是当交通堵塞或者红灯时，只要踩下制动踏板，发动机会自动熄火；松开制动踏板，发动机便瞬间启动。

多重安全系统保驾护航，安全感爆表

千万别怀疑这款车的安全性，新BMW 1系三厢M运动版轿车曾在中国汽车技术研究中心的年度评选中获得了“2018年度安全车”的荣誉。

从被动安全性能上来讲，车身、独立悬架、底盘额外刚性加强结构以及特有的发动机加强结构，全部由超高强度钢材打造。其中，车辆B柱能够承受10吨/cm²的压力，保护力超强。而在中国汽车技术研究中心（CATARC）进行的C-NCAP碰撞测试中，它更是经受住了严格的考验，获得了最高级别的五星评分。

另外，车中还搭载了数不清的“黑科技”，比如车道偏离警告、道路标志识别辅助，驻车距离报警系统以及泊车辅助系统，哪怕是新手上路，也能做到心中不慌。万一出现意外，智能紧急呼叫系统更能实时报警，挽回生机。

目前来看，这款新BMW 1系三厢M运动版轿车的驾驶性能，无论是从速度、油耗和安全性能上来看，都是年轻人的不二之选。随着在11月16日开幕的广州车展上首发亮相，距离这款车型上市也指日可待。若有兴趣，不妨等上市后到店试驾一番，它独有的M运动基因，一定会让你大呼过瘾。